MOTUL 8100 X-Cess 5W40

Tensores de correa para CAMIONES

(323 resultados encontrados)

Tensores de cinturón: pídalos en línea de forma barata y cómoda

Motointegrator le ofrece una amplia gama de tensores de correa de SKF, DAYCO, FEBI y otros fabricantes conocidos por su alta calidad. Nuestro personal estará encantado de ayudarle si no está seguro de qué tensor de correa es el adecuado para su camión

Criterios de clasificación
Polea tensora, correa acanalada en V HUTCHINSON T3050
Fabricante:   HUTCHINSON
Número del fabricante:   T3050
413,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V DAYCO APV2732
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   APV2732
61,34 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V PETERS 100.132-00A
Fabricante:   PETERS
Número del fabricante:   100.132-00A
Material:  Acero
68,52 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V SKF VKMCV 51003
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKMCV 51003
45,19 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V DAYCO APV3707
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   APV3707
96,46 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V BTA B05-01-031
Fabricante:   BTA
Número del fabricante:   B05-01-031
41,29 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V AUGER AUG75915
Fabricante:   AUGER
Número del fabricante:   75915
48,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V FEBI BILSTEIN 08758
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   08758
21,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa poli V AUGER AUG67783
Fabricante:   AUGER
Número del fabricante:   67783
54,89 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa poli V AUGER AUG67781
Fabricante:   AUGER
Número del fabricante:   67781
49,87 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V DAYCO APV1096
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   APV1096
76,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa trapezoidal GATES GATT38758
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   T38758
Material:  Metal
36,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa trapezoidal FEBI BILSTEIN 171022
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   171022
Material:  Fundición de aluminio
147,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa trapezoidal PETERS 250.078-00
Fabricante:   PETERS
Número del fabricante:   250.078-00
58,77 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V FEBI BILSTEIN 175270
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   175270
Material:  Metal
50,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Pedir tensores de correa en línea de Ruville, BTA, DAYCO, Peters

La tensión óptima de la correa en el accionamiento es tal que se garantiza la transmisión de la potencia, pero los componentes mecánicos como las correas, los rodillos y los rodamientos no se cargan más de lo absolutamente necesario. Garantizar este ajuste óptimo es la tarea del tensor de la correa. El tensor de la correa es necesario para compensar los cambios en la longitud de la correa debidos a las fluctuaciones de temperatura y al desgaste, de modo que se eviten el deslizamiento y las vibraciones no deseadas de la correa. Los tensores mecánicos de las correas están amortiguados por fricción y están disponibles en varios diseños como tensores de brazo corto o largo. El rodillo situado en el extremo del brazo tensor tensa la correa mediante un muelle de torsión integrado. De este modo, la tensión de la correa puede mantenerse casi constante en una amplia gama de condiciones de funcionamiento. El funcionamiento del tensor de la correa debe ser comprobado regularmente y un tensor de correa defectuoso debe ser sustituido por uno nuevo en una fase temprana.