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Pintura de vehículos
La pintura de un vehículo cumple propósitos estéticos y protege contra la corrosión. Si la pintura está profundamente dañada hasta las capas inferiores, puede formarse óxido y atacar las piezas de la carrocería. Con el tiempo, incluso es posible que se oxide. Tras un accidente, el repintado de las partes afectadas del vehículo forma parte de los costes de reparación. Un trabajo de pintura de alta calidad en un taller de pintura puede costar fácilmente varios miles de euros para un coche pequeño si se realiza de forma profesional. En Motointegrator, encontrará numerosas herramientas para restaurar usted mismo la pintura de su vehículo de manera económica.
Cuanto más grande sea el vehículo, mayores serán los costes de un trabajo de pintura completo. Los arañazos o daños por impacto de piedras más pequeños son naturalmente más baratos de reparar, pero también se pueden reparar fácilmente por usted mismo. Para ello, necesitará varias herramientas que puede encontrar de manera económica en Motointegrator en la sección de herramientas y accesorios para pintura de vehículos.
¿Cuándo debería reparar los daños en la pintura?
Los fabricantes de vehículos aplican la pintura original en varias capas para proteger la carrocería:
- Capa inferior de fosfato para proteger contra la corrosión.
- Capa de imprimación.
- Varias capas de pintura.
- Varias capas de barniz transparente.
Estas capas protegen de la radiación UV y la corrosión. En vehículos más antiguos, el color puede volverse opaco y descolorido.
Los daños en la pintura no solo son antiestéticos, sino que también pueden permitir la formación de óxido. Incluso los pequeños arañazos pueden afectar la capa protectora. Se recomienda repararlos lo antes posible, especialmente antes del invierno.
Una pintura en buen estado también ayuda a mantener el valor del vehículo. En la tienda en línea Motointegrator, encontrará todo lo necesario para hacerlo usted mismo: trajes protectores, máscaras, productos de lijado y pulido.
Reparación de daños por impacto de piedras
Los impactos de piedras suelen causar pequeños daños que pueden extender la corrosión si no se reparan. Según la profundidad del daño:
- Si solo afecta al barniz transparente, puede pulirse.
- Si penetra en las capas inferiores, se puede usar un bolígrafo de retoque con el color exacto del vehículo.
Para ello, compare el código de color del bolígrafo con el que aparece en el compartimiento del motor de su coche (si no ha sido repintado).
- Lije la zona afectada (muchos bolígrafos incluyen un cepillo de alambre).
- Limpie la zona con agua y deje secar.
- Aplique el color con el pincel del bolígrafo.
- Deje secar completamente.
- Lije ligeramente con papel de lija fino (grano 1000).
- Pule la zona para igualar el acabado.
En Motointegrator encontrará papel de lija de varios granos y bloques de lijado a precios asequibles.
Reparación de arañazos profundos en la pintura del vehículo
Los arañazos pueden clasificarse según su profundidad:
- Arañazos superficiales: causados por ramas o arbustos, afectan solo el barniz. Se pueden pulir.
- Arañazos profundos: causados por objetos duros o vandalismo. Requieren intervención rápida para evitar óxido.
Pasos para reparar arañazos profundos:
- Elimine el óxido y limpie la superficie. Aplique un producto inhibidor de óxido.
- Rellene el arañazo con masilla. Use espátulas de plástico suave.
- Cuando esté seca, lije las irregularidades. Use papel de lija grueso y luego fino. Limpie los residuos.
- Aplique masilla en aerosol en 2–3 capas. Deje secar entre cada aplicación. Lije con papel húmedo de grano fino y limpie.
- Aplique el fondo de pintura en 3–4 capas. Deje secar entre capas. Lije ligeramente con papel de lija fino antes del barniz.
- Aplique barniz transparente en 4–5 capas. Una vez seco, pula para eliminar irregularidades.
En Motointegrator, además de más de 5 millones de recambios y accesorios, encontrará una amplia selección de herramientas para devolver la pintura de su vehículo a su estado original.














