MOTUL 8100 X-Cess 5W40

Tensores de correa para CAMIONES

(323 resultados encontrados)

Tensores de cinturón: pídalos en línea de forma barata y cómoda

Motointegrator le ofrece una amplia gama de tensores de correa de SKF, DAYCO, FEBI y otros fabricantes conocidos por su alta calidad. Nuestro personal estará encantado de ayudarle si no está seguro de qué tensor de correa es el adecuado para su camión

Criterios de clasificación
Polea tensora, correa acanalada en V HUTCHINSON T5014
Fabricante:   HUTCHINSON
Número del fabricante:   T5014
157,08 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora/guía, correa trapezoidal MEYLE 534 000 0007
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   534 000 0007
44,62 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V MEYLE 534 000 0010
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   534 000 0010
66,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora de la correa Poly-V BTA B05-02-123
Fabricante:   BTA
Número del fabricante:   B05-02-123
39,61 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V FEBI BILSTEIN 08758
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   08758
21,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V DAYCO APV1105
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   APV1105
79,12 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora, correa acanalada en V SKF VKMCV 53001
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKMCV 53001
47,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V SKF VKMCV 52001
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKMCV 52001
48,52 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora, correa acanalada en V BTA B05-02-002
Fabricante:   BTA
Número del fabricante:   B05-02-002
16,98 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora, correa acanalada en V DAYCO APV1073
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   APV1073
25,46 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V DAYCO APV1100
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   APV1100
57,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa poli V AUGER AUG67788
Fabricante:   AUGER
Número del fabricante:   67788
48,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa dentada CZM 111198
Fabricante:   CZM
Número del fabricante:   CZM111198
75,79 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V CZM 111559
Fabricante:   CZM
Número del fabricante:   CZM111559
55,85 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa acanalada en V CZM 111843
Fabricante:   CZM
Número del fabricante:   CZM111843
52,70 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Pedir tensores de correa en línea de Ruville, BTA, DAYCO, Peters

La tensión óptima de la correa en el accionamiento es tal que se garantiza la transmisión de la potencia, pero los componentes mecánicos como las correas, los rodillos y los rodamientos no se cargan más de lo absolutamente necesario. Garantizar este ajuste óptimo es la tarea del tensor de la correa. El tensor de la correa es necesario para compensar los cambios en la longitud de la correa debidos a las fluctuaciones de temperatura y al desgaste, de modo que se eviten el deslizamiento y las vibraciones no deseadas de la correa. Los tensores mecánicos de las correas están amortiguados por fricción y están disponibles en varios diseños como tensores de brazo corto o largo. El rodillo situado en el extremo del brazo tensor tensa la correa mediante un muelle de torsión integrado. De este modo, la tensión de la correa puede mantenerse casi constante en una amplia gama de condiciones de funcionamiento. El funcionamiento del tensor de la correa debe ser comprobado regularmente y un tensor de correa defectuoso debe ser sustituido por uno nuevo en una fase temprana.