Barras de dirección, laterales (sin cabeza) para CAMIONES

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El tirante de dirección de un camión tiene, pues, la misión de transmitir la fuerza del mecanismo de dirección a las palancas de dirección del buje. Esto garantiza el ángulo de giro necesario de las ruedas de dirección del camión. Los tirantes de dirección suelen tener una larga vida útil y son especialmente estables; rara vez hay que sustituirlos. Sin embargo, los obstáculos de la carretera pueden dañar el tirante de la dirección, por ejemplo, los baches. En este caso, hay que sustituir la barra de dirección.

Criterios de clasificación
Barra de dirección REINHOCH RH51-9015
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH51-9015
58,68 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección S-TR 10321
Fabricante:   S-TR
Número del fabricante:   STR-10321
72,13 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección S-TR 103206
Fabricante:   S-TR
Número del fabricante:   STR-103206
75,41 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección ProKit FEBI BILSTEIN 170090
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   170090
74,56 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección ProKit FEBI BILSTEIN 40045
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   40045
138,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección ProKit FEBI BILSTEIN 35185
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   35185
92,28 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección ProKit FEBI BILSTEIN 103563
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   103563
117,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección ProKit FEBI BILSTEIN 172755
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   172755
109,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección S-TR 10950
Fabricante:   S-TR
Número del fabricante:   STR-10950
253,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección ProKit FEBI BILSTEIN 35179
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   35179
93,94 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección ProKit FEBI BILSTEIN 172572
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   172572
62,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección C.E.I 220516
Fabricante:   C.E.I
Número del fabricante:   220516
124,29 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección ProKit FEBI BILSTEIN 172758
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   172758
64,78 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección LEMFÖRDER 37325 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   37325 01
207,22 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de dirección C.E.I 220.346
Fabricante:   C.E.I
Número del fabricante:   220346
159,30 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

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¿Qué son los tirantes de dirección y para qué sirven?

Los tirantes de dirección son una parte de la rótula de dirección y del engranaje de dirección. Se encargan de dirigir las ruedas delanteras. Cuando el conductor dirige, los tirantes de dirección transmiten las fuerzas generadas por la dirección a las ruedas o a los nudillos de dirección del eje delantero. En muchos camiones y tractores, las dos palancas de dirección están conectadas directamente a una barra de dirección no dividida.

Al final de los tirantes se encuentra el extremo del tirante. Esto forma la conexión entre la rueda y la barra de la vía. Las cabezas de rótula son, por tanto, las llamadas juntas de transmisión. El extremo de la barra de acoplamiento también es importante para ajustar la vía del camión. Un ajuste incorrecto de la vía conduce a un mal manejo y aumenta el desgaste. Por lo tanto, el ajuste preciso del tirante de la dirección y del extremo del tirante es extremadamente importante. Si la rótula y la barra de dirección están dañadas, la dirección gana juego y el comportamiento de la conducción se vuelve inestable. Por lo tanto, los tirantes y rótulas de dirección defectuosos deben ser sustituidos inmediatamente.

Tirante de dirección para el camión: larga vida útil y durabilidad

Los tirantes de dirección y las rótulas tienen una vida útil muy larga. En condiciones normales de conducción, los tirantes son prácticamente indestructibles y rara vez necesitan ser sustituidos. Sin embargo, el tirante de la dirección puede dañarse o deformarse debido a las grandes fuerzas y a las malas condiciones de la carretera. Las grietas y baches en la carretera no sólo aumentan el riesgo de accidentes. Un impacto no deseado puede deformar y dañar el tirante de la dirección del camión. El tirante de la dirección también puede deformarse al pasar rápidamente por encima de otros obstáculos en la carretera, por ejemplo, en los límites de velocidad o en los accidentes. Si el tirante de la dirección está deformado, la rueda ya no está recta sino torcida. El desgaste del tirante también puede producirse si el manguito de dirección está dañado. Las barras de dirección deformadas deben ser sustituidas inmediatamente para garantizar la seguridad de la conducción.

¿Cómo se reconoce un tirante de dirección defectuoso?

A menudo, una cremallera de dirección defectuosa se nota sobre todo por el traqueteo, el alto juego de la dirección y por la dirección que es difícil de mover. En ese caso, es inevitable una visita inmediata al taller.

Las características más comunes de un tirante de dirección defectuoso son:

  • mayor juego en los movimientos de la dirección
  • El camión se tira hacia un lado cuando se conduce en línea recta
  • ruidos de crujido al entrar en una curva
  • la dirección precisa ya no es posible y se requiere más fuerza para dirigirla
  • las ruedas delanteras retumban

El fuerte desgaste de los neumáticos también puede ser un indicio de que la barra de acoplamiento o el extremo de la barra de acoplamiento están defectuosos. Los tirantes de dirección dañados en los camiones deben ser sustituidos inmediatamente. Si no se producen daños o problemas, el tirante debe inspeccionarse cada 150.000 km y sustituirse si es necesario.

¿Cómo cambiar un tirante de dirección, lateral (sin cabeza) en un camión?

El tirante de la dirección debe ser sustituido en un taller especializado, ya que la pieza es de difícil acceso. Después de insertar el nuevo tirante, también hay que realinear la rueda. En un taller, el cambio cuesta entre 400 y 500 euros. Si cambia la rueda usted mismo, necesitará conocimientos técnicos suficientes y una plataforma elevadora para el cambio. Entre otras cosas, para la sustitución hay que retirar la protección de los bajos y las ruedas del eje delantero. El coste de una barra de dirección para el camión, lateral (sin cabeza) es de 100,00 euros de media. Sin embargo, el coste real depende de la marca y el modelo de la pieza de recambio.

Sin embargo, el ajuste de la geometría del chasis, es decir, la alineación precisa de las ruedas, debe seguir realizándose en el taller después de la sustitución. Si se sustituye el tirante de la dirección en el camión, lateralmente sin la cabeza, tiene sentido sustituir también los extremos del tirante al mismo tiempo.

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