Varillas de aceite para Mercedes-Benz para CAMIONES

Si el consumo de aceite se sitúa entre 50 y 250 mililitros por cada 1.000 kilómetros, éste es el rango definido como "normal". Si el consumo es muy elevado, hay que buscar la causa y acudir a un taller si es necesario. En muchos casos, una limpieza del motor es suficiente y evita una costosa reparación. Existen diferentes formas de comprobar el nivel de aceite en función del modelo de vehículo. En los modelos modernos, el nivel de aceite puede controlarse con un ordenador de a bordo. Muchos modelos disponen de la correspondiente varilla de medición de aceite.

Además, la presión correcta de los neumáticos y una profundidad suficiente del dibujo son importantes para evitar un mayor desgaste y garantizar la seguridad del conductor. Con un estilo de conducción adecuado, revisiones mensuales realizadas por el propio conductor y el cumplimiento de las especificaciones del fabricante, así como las citas de mantenimiento, se pueden salvar las piezas de desgaste de su vehículo. Dado que no se puede evitar completamente el desgaste de muchas piezas, la tienda online de Motointegrator ofrece una amplia gama de piezas de recambio de fabricantes de primera calidad. El aceite del motor es también una de las piezas de desgaste de los vehículos. Por eso le ofrecemos una amplia variedad de aceites. Si conduces muchas distancias cortas o quieres hacer un viaje más largo, es aconsejable comprobar el nivel de aceite.

¿Cuál es la consecuencia de un exceso o defecto de aceite?

Si hay muy poco aceite en el cárter, falta el lubricante entre las piezas metálicas y el pistón. Esto puede hacer que el pistón se deforme. El resultado son graves daños en el motor. Además, un exceso de aceite daña todo el motor. Sin embargo, el motor también puede sufrir daños si se llena demasiado de aceite. El aceite puede hacer espuma y formar burbujas. Las pequeñas burbujas podrían ser absorbidas por el motor. Esto provocaría daños en el motor, el llamado gripado del pistón o del aceite en los vehículos diésel.

Dado que en cualquier caso existe el riesgo de dañar el motor a largo plazo, compruebe usted mismo el nivel de aceite. Aunque se comprueba de forma rutinaria durante el mantenimiento de su vehículo, este mantenimiento sólo se realiza en determinados intervalos y, mientras tanto, el nivel de aceite cambia constantemente. Debe comprobar el nivel de aceite a más tardar cuando se encienda el testigo de control del motor.

¿Cómo puedo comprobar y corregir correctamente el nivel de aceite?

Lo ideal es medir el nivel de aceite cuando el motor está a temperatura de funcionamiento. Un viaje de unos diez kilómetros es suficiente. Después, es aconsejable esperar unos minutos tras apagar el motor antes de arrancar. Esto permite que el aceite se acumule en el cárter. Su vehículo debe estar lo más recto posible sobre una superficie plana. Entonces proceda como sigue:

• Abra el capó y saque la varilla de medición de aceite del vehículo. Esto suele estar claramente marcado.
• Limpie la varilla de nivel en un trapo o paño limpio. Asegúrese de que ningún residuo del paño o trapo se pegue a la varilla de medición.
• Ahora introduzca la varilla de medición en la abertura hasta el tope.
• Entonces, sáquelo de nuevo. Si el nivel de aceite está entre las marcas de máximo y mínimo, el nivel es ideal.

Si el nivel de aceite está en la marca mínima o muy cerca de ella, es aconsejable rellenar el aceite. Puede averiguar qué aceite debe utilizar para su vehículo en la etiqueta del taller que se encuentra en el compartimento del motor o en las instrucciones del fabricante.

Para rellenar el aceite del motor, proceda como sigue:

• En primer lugar, es necesario abrir el orificio de llenado. Se encuentra en la parte superior del motor.
• A continuación, vierta una pequeña cantidad de aceite y espere hasta que haya corrido en la bandeja de aceite.
• Compruebe el nivel de aceite con la varilla.
• Ajuste el nivel de aceite lentamente. Lo ideal es un nivel entre el mínimo y el máximo o hasta tres cuartos de la distancia entre las marcas.

Si se rellena demasiado aceite, el nivel de aceite está por encima de la marca máxima. En este caso, vuelva a aspirar el aceite. Una manguera fina y sencilla es adecuada para este fin. Se puede introducir a través de la abertura del cárter de aceite. A continuación, se puede drenar parte del aceite aspirándolo.

¿Dónde puedo conseguir la varilla de medición correcta para mi coche?

Si ya no puede leer con claridad los niveles mínimo y máximo de aceite en la varilla, consiga un repuesto lo antes posible. También necesitará un repuesto si la varilla de medición se ha roto y quiere asegurarse de sacar la parte rota. Esto puede requerir el drenaje del aceite.

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