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Válvulas de expansión para CAMIONES

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No hemos podido encontrar ningún resultado para el vehículo Mercedes-Benz SK 2631 K, potencia: 313 hp/230 kW

La válvula de expansión del aire acondicionado regula el flujo de refrigerante a través del evaporador del aire acondicionado. De este modo, garantiza que siempre se mantenga la temperatura deseada en el interior del vehículo. También protege el sistema de aire acondicionado.

Criterios de clasificación
Regulador, ventilador habitáculo HANS PRIES 821 197
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   821 197
13,39 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Regulador, ventilador habitáculo HANS PRIES 115 182
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   115 182
53,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Regulador, ventilador interior HANS PRIES 410 381
Regulador, ventilador interior HANS PRIES 410 381
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   410 381
93,31 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Regulador, ventilador interior MAHLE ABR 107 000P
Regulador, ventilador interior MAHLE ABR 107 000P
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   ABR 107 000P
276,33 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Unidad de control, calefacción/ventilación KOREA RE0134KOREA
Fabricante:   KOREA
Número del fabricante:   RE0134OEM
14,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula de control, compresor de aire acondicionado THERMOTEC EK20-7011
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   KTT060030
83,16 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Regulador, ventilador habitáculo NRF 342050
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   342050
12,07 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Resitencia, ventilador habitáculo MAHLE ABR 85 000P
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   ABR 85 000P
15,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Regulador, ventilador interior HANS PRIES 305 635
Regulador, ventilador interior HANS PRIES 305 635
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   305 635
60,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Regulador, ventilador habitáculo Original calidad de VEMO V10-79-0025
Fabricante:   VEMO
Número del fabricante:   V10-79-0025
19,86 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Regulador, ventilador habitáculo Original calidad de THERMOTEC DEX007TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   DEX007TT
14,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Resistencia, ventilador interior FEBI BILSTEIN 180673
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   180673
9,92 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Regulador, ventilador interior THERMOTEC DER029TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   DER029TT
22,89 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Elemento de ajuste del soplador AVA COOLING VNR015
Fabricante:   AVA COOLING
Número del fabricante:   VNR015
20,62 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Regulador, ventilador interior THERMOTEC DEB009TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   DEB009TT
44,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

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¿Qué es una válvula de expansión de aire acondicionado?

La válvula de expansión de aire acondicionado es responsable de la precisión absoluta del flujo de refrigerante en el sistema de aire acondicionado del vehículo. Controla el flujo del refrigerante. Si permite que pase demasiado refrigerante, el evaporador se congela. Si hay muy poco refrigerante, el evaporador puede sobrecalentarse.

La válvula también tiene otra función. Cada sistema de aire acondicionado tiene un lado de alta presión y un lado de baja presión. La válvula de expansión se encuentra justo entre estos dos lados. Recibe líquido a alta presión y lo convierte en líquido a baja presión.

Las válvulas suelen estar compuestas por una carcasa en forma de cubo con diferentes conexiones para la entrada y salida del refrigerante. La válvula real se encuentra dentro de la carcasa y se abre y cierra mediante un resorte. El control de la válvula se realiza a través de un sensor.

Función de la válvula de expansión de aire acondicionado

Para entender el papel de la válvula de expansión de aire acondicionado, es útil echar un vistazo al circuito de refrigeración. En términos sencillos, un sistema de aire acondicionado consta de un compresor, un condensador, una válvula de expansión y un evaporador.

El compresor aspira el refrigerante evaporado y lo comprime. El condensador recibe el refrigerante sobrecalentado y lo enfría y condensa. Durante este proceso, se genera calor que el condensador transfiere a un medio de refrigeración, ya sea aire o agua. El condensador está equipado con un ventilador que lo ventila adecuadamente, independientemente del estado de funcionamiento del vehículo. Esto es necesario para mantener el refrigerante bajo las condiciones de presión deseadas. A continuación, el refrigerante se limpia y se seca en un filtro secador.

¿Cuál es el papel de la válvula de expansión en el sistema de aire acondicionado? Esta válvula rocía el refrigerante para que se expanda. En consecuencia, en la válvula de expansión se produce la refrigeración del evaporador.

Causas de daños en la válvula de expansión

Debido a su papel como punto intermedio y convertidor de presión, la válvula de expansión del sistema de aire acondicionado también puede ser un punto débil. Una de las posibles causas de daños es el sensor que mide la temperatura del evaporador y la transmite a la válvula. Si este sensor falla, la válvula de aire acondicionado no responderá correctamente a la situación del refrigerante.

Otras posibles causas son de naturaleza mecánica, como problemas en la varilla de la válvula. Además, las partículas de suciedad pueden obstruir la válvula. Por último, las reparaciones o mantenimientos defectuosos también representan un riesgo para el componente.

Válvula de expansión de aire acondicionado defectuosa: síntomas típicos

Los defectos en el sistema de aire acondicionado se notan rápidamente, especialmente en verano. Si la válvula de expansión del sistema de aire acondicionado está defectuosa, el rendimiento del sistema disminuirá significativamente. El interior del vehículo estará considerablemente más caliente de lo deseado, ya que la válvula permite pasar muy poco refrigerante.

Por otro lado, si se forma escarcha en las salidas de aire del sistema de aire acondicionado, significa que la válvula permite pasar demasiado refrigerante hacia el evaporador, lo que provoca la formación de hielo en el evaporador.

En resumen, si hace mucho calor o mucho frío en el automóvil, es probable que haya un problema en el sistema de aire acondicionado. Este defecto puede estar relacionado con la válvula de expansión.

Por supuesto, también es posible que otros componentes del sistema de aire acondicionado sean la causa del problema. Por lo tanto, es importante determinar la causa rápidamente y solucionar el problema. Una válvula de expansión defectuosa puede provocar daños importantes en el sistema de aire acondicionado y, por lo tanto, se debe reemplazar lo antes posible.

Reparar o reemplazar la válvula de expansión: así se hace

En primer lugar, se debe investigar la causa del problema. En el taller, se realiza una medición de presión. Si se cuenta con el conocimiento y equipo adecuados, también se puede realizar esta medición por cuenta propia. ¿Qué dicen los resultados de la medición de presión?

· Un exceso de presión indica obstrucciones en la válvula de expansión.

· Una presión baja o fluctuante indica una válvula atascada.

Si se determina que la válvula de expansión es la causa del problema, se puede reemplazar. En el taller, primero se evacúa el refrigerante. Luego, se desmontan todas las tuberías que conducen a la válvula y se retira la válvula defectuosa. A continuación, se instala y asegura la nueva válvula. También se deben instalar nuevas juntas con la nueva válvula. Por último, se carga refrigerante nuevo en el sistema de aire acondicionado y se verifica la estanqueidad del sistema.

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