Pastillas de freno para Mercedes-Benz para CAMIONES

Pastillas de freno: parte integral del sistema de frenos de los camiones

La pastilla de freno se refiere a la pieza que lleva el revestimiento de freno. El revestimiento de freno y la pastilla de freno forman una unidad. En primer lugar, la pastilla de freno asegura la conexión directa entre el revestimiento de freno y el camión. Durante una maniobra de frenado, el revestimiento de freno entra en contacto con la rueda en rotación y puede frenarla. Por lo tanto, la pastilla de freno tiene una función importante. Debe ser muy estable y resistente para soportar la alta energía y no desprenderse. Por lo tanto, se instala directamente en el camión. Solo en combinación con el revestimiento de freno, las pastillas de freno forman una unidad completa y pueden garantizar un buen frenado de un camión. Los fabricantes continúan mejorando las pastillas de freno para aumentar la seguridad vial.

Funciones de una pastilla de freno en un camión

Como ya hemos mencionado, la pastilla de freno es, en términos simples, el soporte del revestimiento de freno en el camión. Las pastillas de freno se montan en las pinzas y, cuando es necesario, entran en contacto directo con las ruedas en rotación y las frenan. Por lo tanto, una pastilla de freno es un componente importante en cada camión. Permite frenar adecuadamente un camión, ya sean pastillas de freno Knorr o pastillas de freno MAN. En la actualidad, cada fabricante utiliza modelos sofisticados y de alta calidad. Los ingenieros de los fabricantes se esfuerzan constantemente por optimizar las pastillas de freno. Esto no solo mejora la eficiencia de frenado, sino también la seguridad del camión. Este sistema es especialmente importante para los vehículos que deben transportar cargas pesadas y es un elemento esencial de la seguridad del vehículo.

¿Dónde se encuentra la pastilla de freno en el camión?

En un camión, las pastillas de freno están directamente conectadas al vehículo. La pastilla de freno se encuentra cerca de las ruedas, en el paso de rueda. En la actualidad, la mayoría de los camiones están equipados con frenos en las cuatro ruedas. Por lo tanto, también se encuentran pastillas de freno en todas las ruedas. Debido a su ubicación, es muy fácil verificar regularmente el estado de las pastillas de freno. En caso de daños, es necesario intervenir rápidamente.

Defectos en las pastillas de freno de un camión

Dependiendo del uso y la carga del camión, las pastillas de freno pueden mostrar signos de deterioro con el tiempo. Las causas pueden ser muy diversas. Sin embargo, lo más importante es no realizar reparaciones temporales, sino sustituir directamente las pastillas de freno cuando estén defectuosas o corran el riesgo de estarlo. Si una pastilla de freno está dañada, en el peor de los casos puede provocar la falla del sistema de frenos, lo que puede resultar en accidentes graves. Por eso es importante examinar las pastillas de freno de manera regular para detectar posibles daños rápidamente.

Un ajuste incorrecto de los frenos es una de las razones más comunes del desgaste irregular de los componentes del sistema de frenos. Si la distancia entre la pastilla de freno y el disco de freno es demasiado pequeña, también es posible que se produzca un fenómeno de frenado espontáneo, lo que aumenta el riesgo de sobrecalentamiento de las piezas y reduce su capacidad de fricción.

Los vehículos constantemente sobrecargados también dañan los componentes. La sobrecarga somete a los componentes del sistema de frenos a tensiones térmicas excesivas, lo que puede provocar la formación de grietas en su superficie.

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