¿Cómo funciona un motor limpiaparabrisas?
Seguramente conoce el propósito de un motor de limpiaparabrisas: el motor acciona los limpiaparabrisas para que limpien la lluvia o la suciedad del parabrisas. Pero, ¿cómo funciona en detalle? El motor del limpiaparabrisas realiza movimientos giratorios. En el motor hay un pivote que está conectado al eje sobre el que se asientan los limpiaparabrisas. Gracias al pivote, los movimientos giratorios se convierten en movimientos de deslizamiento, lo que hace que los limpiaparabrisas se muevan. Dichos motores se conocen como motores rotativos y generalmente se instalan en las clases de vehículos más bajas.
Los vehículos de gama alta a menudo incluyen un motor de reversión para los limpiaparabrisas. En este tipo de accionamiento no hay varillas y cada limpiaparabrisas es impulsado por un motor individual. Una gran ventaja de estos motores es la posibilidad de que el limpiaparabrisas se mueva en la dirección opuesta después de bloquearse. Esto es útil, por ejemplo, para parabrisas cubiertos de nieve.
¿Cómo reconocer un motor de limpiaparabrisas defectuoso?
No es solo la ausencia de la función de limpieza lo que sugiere que el motor del limpiaparabrisas está defectuoso. Además, el zumbido revelador que se escucharía de un motor en funcionamiento es una clara indicación de que el reemplazo del motor es inevitable. Si este es el caso de su vehículo, definitivamente debe reemplazar el motor. También puede ocurrir que el motor funcione con dificultad. Esto también es una señal de que el motor se ha dañado.
¿Quién puede cambiar el motor del limpiaparabrisas?
Si tiene suficiente experiencia y conocimientos en la reparación de un vehículo, puede sustituir usted mismo el motor del limpiaparabrisas. Las siguientes instrucciones muestran cómo hacerlo con un motor rotativo:
- Primero, exponga el motor del limpiaparabrisas. Siempre se encuentra debajo del capó, cerca de los limpiaparabrisas. Dependiendo del tipo de vehículo y del motor, debe retirarse una cubierta.
- A continuación, desmonte los brazos del limpiaparabrisas. Para ello, retire primero las escobillas antes de desmontar los brazos del limpiaparabrisas.
- Retire el varillaje del limpiaparabrisas y el motor: en algunos modelos de automóviles, el motor está ubicado en el varillaje de tal manera que solo puede quitar ambos al mismo tiempo.
- En el último paso, se retira el motor del mecanismo, si todavía está instalado en él.
- El nuevo motor se monta ahora en el mecanismo, que luego se vuelve a instalar.
Importante: Marque la posición del motor del limpiaparabrisas en el varillaje. El nuevo motor debe atornillarse exactamente en el mismo lugar. Solo entonces el limpiaparabrisas funcionará como de costumbre.
¿Cuánto tiempo se tarda en cambiar un motor de limpiaparabrisas?
Por supuesto, el tiempo de trabajo depende de sus habilidades y experiencia previa. Además, cambiar el motor requiere una cantidad de tiempo diferente para cada tipo de vehículo. Planee alrededor de 30 a 120 minutos para el cambio, dependiendo de su experiencia. La duración también depende de si dispone de las herramientas adecuadas. Si no es así, también puede encontrarlas aquí, en Motointegrator. Contacte con nosotros si desea asesoramiento.
¿Dónde está el motor del limpiaparabrisas en el coche?
Todos los coches tienen limpiaparabrisas delantero y trasero y, por tanto, un motor limpiaparabrisas. Puede suceder que se requiera el motor del limpiaparabrisas delantero o trasero. Por lo tanto, al realizar el pedido, asegúrese de seleccionar el motor compatible.
Los camiones solo tienen un limpiaparabrisas en la parte delantera. Cambiar el motor es similar al de un turismo.
¿Qué marcas ofrecen motores de limpiaparabrisas de alta calidad?
Un motor de limpiaparabrisas nuevo siempre debe provenir de una marca de calidad. Por lo tanto, puede confiar en los siguientes fabricantes:
- VALEO
- MAGNETI MARELLI
- BLIC
- BOSCH
- FEBI BILSTEIN
- HANS PRIES
Tenga en cuenta que no todos los fabricantes mencionados anteriormente ofrecen el motor limpiaparabrisas adecuado para cada modelo de vehículo. Sin embargo, esto no es un problema, ya que puede buscar su vehículo de manera específica. Nuestra tienda online le mostrará una selección de motores compatibles. Como alternativa a la búsqueda por vehículo, puede introducir el número de pieza de recambio que se encuentra en el motor extraído. Gracias a este número, se le mostrarán inmediatamente las piezas de recambio adecuadas.
Pida un nuevo motor de limpiaparabrisas en Motointegrator
Con nosotros obtiene un motor nuevo para sus limpiaparabrisas con calidad de fabricante. Eso significa que ahorra dinero porque no tiene que comprar una pieza de repuesto original. Además, estaremos encantados de asesorarle si no está seguro de su elección. Nuestro servicio de atención al cliente responde a todas las preguntas; lo confirman las buenas valoraciones de nuestros clientes. Aparte de eso, convencemos con precios bajos y envíos rápidos. Esto es especialmente importante en el caso de una pieza de recambio como el motor del limpiaparabrisas. Porque sin el motor, los limpiaparabrisas no funcionarán y no podrá conducir bajo la lluvia y nieve.
Principio de funcionamiento del motor del limpiaparabrisas
El limpiaparabrisas forma parte del equipamiento de serie de un vehículo moderno. Dependiendo del diseño, los vehículos tienen un limpiaparabrisas y un limpiaparabrisas trasero. La pieza central es siempre el motor del limpiaparabrisas.
El motor del limpiaparabrisas es un simple motor eléctrico que acciona un eje siempre en el mismo sentido. El eje tiene dientes en los que se inserta una varilla con dientes internos. Esta varilla deflectora está conectada a las varillas del limpiaparabrisas reales en el otro lado. Solo entonces son el resultado los movimientos hacia arriba y hacia abajo del limpiaparabrisas. Los motores de limpiaparabrisas de los modelos de automóviles Mercedes-Benz con limpiaparabrisas de un solo brazo son diferentes de esto.
Qué defectos puede tener el motor del limpiaparabrisas
El
limpiaparabrisas ofrece toda una gama de defectos simples. Especialmente si no se observan algunos puntos durante el uso:
- Limpiaparabrisas congelados
- Nieve u hojas que no han sido retiradas
- Corrosión en el cableado
- Desgaste normal del motor del limpiaparabrisas
Las escobillas del limpiaparabrisas congeladas o la nieve pesada (u hojas) en el parabrisas son un riesgo. La fuerza requerida puede ser tan grande que se funde el fusible del motor del limpiaparabrisas o, en el peor de los casos, el engranaje se desliza a través de él (en el eje del motor, en el acoplamiento o en el brazo del limpiaparabrisas). En consecuencia, es necesario verificar qué daño está presente.
¿Dónde está el fusible del motor del limpiaparabrisas?
Rápidamente surge la pregunta de dónde se encuentra el fusible del motor del limpiaparabrisas. Eso no se puede responder en todos los ámbitos. Para la mayoría de los fabricantes, está ubicado en el espacio para los pies del conductor o en el compartimiento del motor. Con los limpiaparabrisas traseros, el fusible también se puede colocar en el maletero.
Fusible del limpiaparabrisas fundido en verano
Por ejemplo, si el fusible se ha fundido en verano sin hojas o nieve pesadas en otoño, la causa también podría ser las propias varillas del limpiaparabrisas. Esto puede volverse más difícil con la edad. Por lo tanto, antes de reemplazar el motor del limpiaparabrisas, siempre verifique que el motor gire sin articulación. Si todo está en orden aquí, las conexiones de los enchufes también deben verificarse en busca de corrosión y la tubería debe verificarse en busca de cables rotos.
Otras causas de funcionamiento anormal del limpiaparabrisas
También puede suceder que el motor gire repentinamente demasiado lento. También puede haber varias razones para esto. Por un lado, las ya mencionadas bielas rígidas. Entonces el fusible se funde. Pero también puede dañar el motor del limpiaparabrisas. Sin embargo, también puede haber un problema de conexión a tierra (corrosión, correa de conexión a tierra suelta). En este caso, incluso es posible que falle todo el limpiaparabrisas y otras funciones del vehículo. Una persona experta solo puede encontrar un problema de este tipo con una búsqueda exhaustiva. Esto puede ser un problema, especialmente en vehículos más antiguos.
Reemplazo del motor del limpiaparabrisas
Con el limpiaparabrisas trasero se debe quitar el panel de la puerta, con el limpiaparabrisas delantero suele ser la cubierta entre el capó y el parabrisas (a menudo debajo del capó entre el parabrisas y el tabique). Dependiendo del modelo, el motor del limpiaparabrisas se puede desatornillar y sacar el enchufe. El acoplamiento a menudo se sujeta o asegura con un pasador de chaveta de seguridad. El embrague siempre debe quitarse cuando el limpiaparabrisas está en la posición "Off", es decir, hacia abajo. De esta manera, el nuevo motor también está conectado al dispositivo de elevación.
Ajuste de las varillas del limpiaparabrisas
Además, es posible que sea necesario aflojar los brazos del limpiaparabrisas (levante las tapas en la parte inferior y afloje la tuerca). Si el nuevo motor del limpiaparabrisas se enrosca firmemente y se vuelve a conectar, ahora se puede comprobar la posición de las escobillas del limpiaparabrisas durante el uso. Con motores de limpiaparabrisas nuevos, la posición también suele estar configurada en "Off". Cualquier ajuste fino se realiza moviendo uno o dos dientes en el brazo del limpiaparabrisas. Sin embargo, si se hace girar el motor o el eje, puede ser necesario realizar primero el ajuste en el eje del motor del limpiaparabrisas.
Considere también usar el limpiaparabrisas
De hecho, los limpiaparabrisas solo deben usarse cuando las ventanas están mojadas. En un parabrisas seco o seco, la resistencia entre la goma del limpiaparabrisas y el parabrisas llega a ser tan grande que la carga sobre el motor del limpiaparabrisas es significativamente mayor. Por supuesto, esto también afecta la vida útil. Además, las escobillas del limpiaparabrisas también se desgastarán considerablemente. En invierno, suelte los limpiaparabrisas congelados a través de la ventilación interna (no los arranque) o levante los brazos del limpiaparabrisas después de estacionar el automóvil. Hojas predeslizantes y similares.
