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Mangueras de goma en el sistema de refrigeración para Mercedes-Benz para CAMIONES

(123 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Manguera de radiador GATES 05-2872
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   05-2872
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
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Manguera de radiador FEBI BILSTEIN 47542 izquierda
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   47542
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Manguera de radiador FEBI BILSTEIN 38965
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   38965
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Manguera de radiador GATES 05-3365
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   05-3365
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
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Manguera de radiador GATES 05-2774
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   05-2774
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
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Manguera de radiador AUGER 80535
Fabricante:   AUGER
Número del fabricante:   80535
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Manguera de radiador VAICO V30-2909
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V30-2909
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Manguera de radiador IMPERGOM 222688
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   222688
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Manguera de radiador VAICO V30-3144
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V30-3144
Material:  Caucho con refuerzo textil
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Manguera de radiador HANS PRIES 408 131 izquierda
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   408 131
Material:  Caucho con refuerzo textil
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Manguera de radiador GATES 05-4584
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   05-4584
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
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Manguera de radiador HANS PRIES 408 082
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   408 082
Material:  Caucho con refuerzo textil
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Manguera de radiador IMPERGOM 222538
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   222538
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Manguera de radiador GATES 05-1708
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   05-1708
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
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Manguera de radiador FEBI BILSTEIN 30466 izquierda
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   30466
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La refrigeración permanente del motor es importante

La refrigeración del motor debe ser permanente durante su funcionamiento. Por lo tanto, el calor que se genera constantemente en el motor debe disiparse continuamente. Incluso las interrupciones breves de la refrigeración, por ejemplo si una manguera de goma del sistema de refrigeración tiene una fuga, pueden arruinar completamente un motor. Debido a la fuerza de la bomba de refrigerante, el sistema de refrigeración trabaja bajo una presión considerable. Por lo tanto, los puntos porosos en una manguera de goma del sistema de refrigeración pueden provocar fácilmente fugas importantes. Además, debido a la presión, incluso las pequeñas fugas en una manguera de goma del sistema de refrigeración son suficientes para provocar la salida de cantidades considerables de refrigerante en poco tiempo. En estos casos, el sistema pierde rápidamente su líquido, por lo que el motor se queda sin refrigeración en muy poco tiempo si hay fugas en el sistema de refrigeración. Como resultado, el motor se sobrecalienta rápidamente y puede conducir a la pérdida del motor en muy poco tiempo

Compruebe regularmente el estado de todas las mangueras de goma del sistema de refrigeración

Todas las mangueras de goma del sistema de refrigeración se ven sometidas a esfuerzos principalmente por el calor, pero también por las vibraciones que se producen durante el funcionamiento de un vehículo de motor. Debido a la composición de su material y a la elevada tensión permanente, las mangueras de goma del sistema de refrigeración se vuelven frágiles y se agrietan con el tiempo. Pero incluso las mangueras de goma impecables del sistema de refrigeración no protegen contra las fugas si las mangueras de goma no están bien sujetas en las transiciones o en las boquillas correspondientes de la bomba, el motor y el radiador. Por lo tanto, al instalar las mangueras de goma, debe asegurarse de fijar adecuadamente cada manguera de goma en el sistema de refrigeración con abrazaderas adecuadas