Lámparas H7

Diferencias entre las bombillas H4 y H7

Durante mucho tiempo, la mayoría de los vehículos estaban equipados con la bombilla H4 y los faros correspondientes. La bombilla H4 es una bombilla bilux. Esto significa que una bombilla contiene un filamento para la luz de cruce y otro para la luz de carretera. Esto significa que un faro es suficiente para proporcionar tanto la luz de cruce como la de carretera.

La bombilla H7 sólo tiene un filamento. Esto significa que sólo puede producir la luz de cruce o la luz de carretera en un faro adecuado. Por lo tanto, un vehículo necesita un total de 4 faros y 4 bombillas H7 para producir la luz de cruce y la luz de carretera. Esto supone más esfuerzo y también más costes, por lo que los faros H4 y las bombillas H4 se han generalizado entre los fabricantes de automóviles. Sin embargo, cuando se trata de la salida de luz o la iluminación de la carretera, las bombillas H7 son superiores a las bombillas H4 Bilux.

Brillo sin concesiones de las bombillas H7

Las bombillas H4 y los faros que se utilizan son un compromiso. Acomodar 2 filamentos en la bombilla significa una bombilla de vidrio más grande. Si un filamento se quema o se rompe debido a las vibraciones, la bombilla debe sustituirse, por supuesto, aunque el otro filamento siga estando bien.

El faro para las bombillas H4 también debe dividirse en la extensión para la luz de cruce y la luz de carretera. Esto también hace que los faros sean más grandes. La base de la bombilla H4 es una P43t. Dispone de conexiones para la luz de cruce y la luz de carretera. El consumo de energía de la bombilla H4 es de 60 vatios para la luz de cruce y de 55 vatios para la luz de carretera en la versión de 12 voltios (coche). En la versión de 24 voltios (camión), la bombilla H4 consume 75 vatios para la luz de cruce y 70 vatios para la luz de carretera.

La bombilla H7 sólo tiene un filamento. Esto significa que la bombilla de cristal es más pequeña y el faro también puede ser más compacto. La eficacia luminosa de la bombilla H7 es hasta un 150 % superior a la de las bombillas normales. El cono de luz está más enfocado, por lo que se pierde menos luz dispersa. Los faros (luz de cruce o luz de carretera) también pueden optimizarse para una tarea sin compromiso. Como resultado, se obtienen mejores resultados en ambos casos.

La bombilla H7 tiene un filamento o bobina de filamento de tungsteno ligeramente más grueso, lo que la hace más robusta frente a quemaduras o vibraciones, a pesar de su mayor luminosidad. La vida de las bombillas H7 es más larga que la de las bombillas H4, pero las bombillas H7 también son más caras.

La base para la bombilla H7 es una base PX26d. Sólo requiere 2 contactos de conexión, ya que no es necesario distinguir entre las luces largas y las cortas. El consumo de energía de la bombilla es de 55 vatios a 12 voltios, independientemente de si se utiliza como bombilla para la luz de cruce o la luz de carretera. Para los camiones, existen versiones de 24 voltios con un consumo de 70 vatios. En la tienda online de Motointegrator puedes conseguir bombillas H7 para coches y camiones a precios bajos.

Las ventajas de la bombilla H7

Las bombillas H7 están diseñadas para una mayor luminosidad con una presión interna más alta de 13 bares y un recubrimiento de cromo. El filamento con una geometría optimizada también contribuye a ello. Además, emite luz en el espectro superior, que es de onda más corta y menos agotadora para el ojo que la luz de onda larga. Esto es una ventaja, especialmente para los viajes largos en la oscuridad.

Aunque el mayor precio de las bombillas H7 compensa la mayor duración, sigue habiendo ventajas en el uso práctico. Por un lado, los faros con bombillas H7 fallan con menos frecuencia y, por otro, no hay que olvidar que la sustitución de las bombillas en caso de defecto requiere tiempo y esfuerzo.

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Si la H7 ya es superior a las bombillas normales, como la H4, en Motointegrator encontrará versiones de fabricantes premium que han optimizado aún más ciertas propiedades de la bombilla H7. Por ejemplo, las versiones de Osram o Philips están diseñadas para obtener una mayor luminosidad. Por ejemplo, la H7 Night Breaker 200 de Osram o la H7 X-tremeVision Pro150 de Philips son especialmente luminosas.

Si el objetivo es la durabilidad, también existen las correspondientes versiones de larga duración con la luminosidad normal de una bombilla H7 estándar. Osram ofrece estas versiones especialmente duraderas como H7 ULT Ultra Life o Philips como H7 Extra Lifetime LongLife EcoVision.

Incluso el espectro de colores producido por las bombillas H7 puede ser determinado por las versiones. Son especialmente populares las bombillas H7 u otras bombillas para faros que se acercan al espectro de la luz diurna. La H7 WhiteVision ultra de Philips alcanza un espectro de color de 4.200 Kelvin y es la bombilla más blanca de la cartera de Philips.

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