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Kits de embrague con volante rígido para Fiat para CAMIONES

(15 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Kit de embrague Kit4P VALEO 835148
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   835148
366,50 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague LuK RepSet LUK 623 3546 00
Fabricante:   LUK
Número del fabricante:   623 3546 00
150,74 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
316,24 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague NEXUS F1C101NX
Fabricante:   NEXUS
Número del fabricante:   F1C101NX
219,07 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague NEXUS F1X215NX
Fabricante:   NEXUS
Número del fabricante:   F1X215NX
306,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague AISIN Clutch Set (2P) AISIN KE-FI18R
Fabricante:   AISIN
Número del fabricante:   KE-FI18R
183,72 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague KIT3P VALEO 003414
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   003414
91,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague SACHS 3000 951 641
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3000 951 641
165,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague VALEO CLASSIC 3KKIT VALEO 786081
Kit de embrague VALEO CLASSIC 3KKIT VALEO 786081
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   786081
109,86 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague LuK SAC LUK 624 4094 00
Fabricante:   LUK
Número del fabricante:   624 4094 00
143,33 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague XTend SACHS 3000 950 649
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3000 950 649
El artículo no está disponible temporalmente
Kit de embrague FULLPACK DMF (CSC) VALEO 837398
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   837398
El artículo no está disponible temporalmente
Kit de embrague KIT3P (CSC) VALEO 834148
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   834148
Material:  Aluminio
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Kit de embrague Kit4P VALEO 845148
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   845148
El artículo no está disponible temporalmente
Kit de embrague KIT4P - CONVERSION KIT VALEO 835211
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   835211
El artículo no está disponible temporalmente

¿Qué tipos de volantes rígidos existen?

En los volantes de inercia se distingue entre el volante de inercia monomasa y el volante de inercia bimasa.

Un volante bimasa está equipado con un amortiguador de vibraciones de torsión. Este amortigua las vibraciones del motor en la dirección de la cadena cinemática. Para ello se utiliza un sistema de amortiguación especial. La ventaja es que el ruido de fondo disminuye, la conducción y especialmente el cambio de marchas son menos bruscos. También se reduce el desgaste. Con un volante de inercia bimasa, puede conducir en rangos de potencia especialmente eficientes desde el punto de vista energético.

Por el contrario, los volantes de inercia monomasas ofrecen ventajas como una respuesta más rápida del acelerador y, por tanto, una aceleración algo mejor. Por otro lado, hay que contar con un funcionamiento del motor algo más inestable y un mayor ruido de fondo.

La mayoría de los vehículos modernos están equipados con volantes de inercia bimasa. Especialmente en los vehículos más antiguos, puede decidirse cambiar a un volante de inercia monomasa en el transcurso de una reparación.

¿Dónde está ubicado el volante rígido en el automóvil?

El volante de inercia rígido está situado entre el motor y la caja de cambios, en el lado de salida de potencia del cigüeñal. El cigüeñal gira y libera energía cinética en el proceso. El volante de inercia absorbe esta energía cinética y la libera de nuevo de forma controlada. De este modo, el volante rígido contribuye a una conducción más suave.

Un volante de inercia rígido tiene un aspecto similar al de una rueda dentada. Puede equiparse con funciones adicionales, como la regeneración de la potencia de frenado. El volante de inercia rígido es especialmente importante en vehículos con poco volumen de motor y pocos cilindros. En este caso también sirve para suavizar el rendimiento del motor.

¿Qué sucede cuando falla un volante rígido?

El volante rígido cumple una serie de funciones en el vehículo. Si está defectuoso, afecta sobre todo al embrague. Un volante de inercia defectuoso no es una emergencia: puede seguir conduciendo.

Sin embargo, debe esperar más daños en el embrague, el eje de transmisión o la caja de cambios. Por lo tanto, lo ideal es acudir rápidamente a un taller o solucionar el problema usted mismo.

Si desea hacerlo usted mismo, debe tener los conocimientos y el equipo necesarios. Tendrá que desmontar la caja de cambios para sustituir el volante rígido. Por lo tanto, a menudo cambiará el embrague al mismo tiempo. Por lo tanto, normalmente necesitará un kit de embrague con volante rígido o volante bimasa. Los costes de material oscilan en torno a los 200 EUR (esta cantidad puede variar en función de la marca y el modelo).

En el taller, los costes oscilan entre 400 y 600 EUR (más costes de material) debido a la gran cantidad de trabajo. También son posibles importes superiores.

Los costes de reparación de un volante de inercia rígido son inferiores a los de un volante de inercia bimasa. Para vehículos con un kilometraje muy elevado, a menudo se recomienda la conversión de un volante de inercia de doble masa a un volante de inercia rígido. Esto reduce el confort de marcha en favor de unos costes de reparación más bajos.

Causas de un defecto en el volante rígido

El volante rígido es una pieza de desgaste robusta y puede durar más de 150.000 km. Los fabricantes especifican los kilometrajes típicos. Si se alcanza este kilometraje, se sustituye regularmente durante una inspección, aunque no haya ningún defecto. La causa exacta de un defecto en el volante rígido suele ser un kilometraje elevado o un estilo de conducción muy robusto.

Puede reconocer un defecto en el volante rígido por estos síntomas

El volante de inercia rígido cumple diversas funciones en el motor y la transmisión y sirve, en particular, para amortiguar los impulsos cinéticos. Si deja de cumplir esta función, lo notará por determinados síntomas. Debe prestar especial atención a los siguientes:

  • El motor da tirones y vibra de forma inusual.
  • Incluso a bajas revoluciones, nota ruidos fuertes del motor. Estos disminuyen en el rango de altas revoluciones.
  • Percibe una especie de rascado.

Pida fácilmente un volante rígido en línea en Motointegrator

En Motointegrator puede pedir fácilmente volantes en línea. Tanto si busca un volante de inercia rígido como un volante de inercia bimasa, seleccione el fabricante y el modelo y consulte fácilmente productos de alta calidad de diferentes fabricantes.

Puede pedir kits de embrague con volante de inercia rígido, así como kits de embrague con volante de inercia bimasa. Un kit de embrague con volante rígido consta de varios componentes y contiene todo lo necesario para la reparación. Por supuesto, también puede pedir individualmente todas las piezas que necesite, como tornillos de volante y volantes bimasa.

Motointegrator es una tienda online líder con más de 5 millones de repuestos y accesorios para automóviles. Con nosotros, puede contar con una entrega rápida en un plazo de 2 a 4 días laborables. Nuestra gama incluye componentes de alta calidad de todos los principales fabricantes y modelos y está disponible para usted en cualquier momento en una cómoda tienda en línea. En caso necesario, puede confiar en nuestro amable y competente servicio de atención al cliente.