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El kit de embrague: un componente importante del vehículo
| Fabricante: | LUK |
| Número del fabricante: | 623 3079 35 |
El embrague está compuesto por un plato de presión, un disco de embrague y un volante de inercia. Este último está directamente conectado al cigüeñal. Tiene una superficie en la cual se acopla el disco de embrague. Este disco está equipado con revestimientos de fricción y actúa como el enlace con el mecanismo del embrague. La presión resultante se transmite directamente al plato de presión. Al pisar el pedal del embrague, se ejerce presión sobre el resorte incorporado en el mecanismo del embrague. Al desembragar, el disco de embrague se separa del volante de inercia. Una vez que se suelta el pedal, la energía del resorte vuelve a unir el volante de inercia y el disco de embrague.
Con el tiempo, un kit de embrague puede desgastarse. Dependiendo de la intensidad de carga y la duración del uso, generalmente son los revestimientos de los discos de embrague los primeros en fallar. Si desea reemplazar el kit de embrague con volante bimasa, tiene sentido reemplazar los anillos de sellado del eje y la placa de presión al mismo tiempo, dado el esfuerzo que implica.
Tanto si necesita un kit de embrague para su BMW E87, un kit de embrague para el Opel Astra J o un kit de embrague para su Opel Corsa D, en Motointegrator encontrará lo que necesita. En general, la vida útil de los kits de embrague oscila entre 100.000 y 300.000 kilómetros. Sin embargo, estos valores pueden variar según el comportamiento de conducción y la intensidad de carga durante el tiempo de uso. Si no está seguro de la vida útil del kit de embrague de su vehículo, no dude en contactarnos. Nuestro amable servicio de atención al cliente está siempre disponible para ayudarle.
¿Por qué ir al taller cuando puede examinar el kit de embrague usted mismo y determinar si es necesario reemplazarlo? Sin duda, requiere una cantidad considerable de tiempo, pero con habilidades manuales y conocimientos técnicos sólidos, puede lograrse fácilmente.
En primer lugar, observe cómo reacciona el pedal del embrague. Si durante su prueba nota un gran juego en el pedal, podría ser debido a la presencia de aire en el sistema de embrague. También el aire en el llamado cilindro de embrague puede ser una causa del problema. Sin embargo, puede solucionarlo con unos simples pasos al purgar el cilindro del embrague. Luego verifique la fuerza del embrague y verifique si sigue saliendo aire. En vehículos más antiguos, el juego del pedal se puede corregir ajustando el embrague. Esto no es posible en los coches más nuevos, ya que se ajustan solos. Por lo tanto, no es necesario un ajuste posterior.
Si el pedal del embrague vibra cuando lo presiona, podría ser una señal de un cojinete de liberación del embrague defectuoso. Se deben tomar medidas o su embrague puede sufrir graves daños consecuentes. También se debe tener precaución en el caso de una resistencia notable al accionar el pedal del embrague o una reacción retardada al acelerar o arrancar. Compruebe a tiempo el estado de su kit de embrague y pida las piezas de repuesto y los accesorios adecuados con unos pocos clics en nuestra tienda online certificada por Trusted Shops. Ofrecemos kits de embrague de fabricantes premium, como Valeo, Sachs, Nexus, LUK, Febi Bilstein, Exedy o Aisin.
Nuestro amable equipo de asesores experimentados estará encantado de proporcionarle asesoramiento e información sobre los kits de embrague. Aproveche nuestro excelente servicio al cliente, precios bajos y entrega rápida.
