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Juntas de caja de cambios para Renault Trucks

(459 resultados encontrados)

Se muestran todos los resultados de la categoría Juntas de caja de cambios.
No hemos podido encontrar ningún resultado para el vehículo Renault Trucks
Criterios de clasificación
Junta, transmisión automática ELRING 521.371
Junta, transmisión automática ELRING 521.371
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   521.371
4,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, cárter de aceite de transmisión automática MEYLE 100 139 0005
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   100 139 0005
Material:  Caucho/metal
36,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de piezas, cambio de aceite de transmisión automática HANS PRIES 702 446
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   702 446
Material:  NBR (caucho nitril butadieno)
14,75 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado para transmisión manual ELRING EL101630
Anillo de sellado para transmisión manual ELRING EL101630
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   101.630
9,78 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, caja de cambios manual ELRING EL562180
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   562.180
33,47 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado para transmisión manual CORTECO 01033869B
Fabricante:   CORTECO
Número del fabricante:   01033869B
Material:  FPM (caucho fluroado)
6,24 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, tapa de carcasa (cárter) ELRING 721.990
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   721.990
5,25 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado ELRING 454.220
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   454.220
Material:  ACM (caucho poliacrílico)
4,28 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, caja de cambios manual AJUSA 01544000
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   01544000
6,44 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, tapa de carcasa (cárter) ELRING 261.360
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   261.360
3,94 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo retén, cambio automático ELRING 520.290
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   520.290
Material:  PTFE (politetrafluoretilen)/ACM (caucho poliacrílico)
7,71 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, eje de salida de transmisión (transmisión automática) ELRING 847.010
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   847.010
Material:  ACM (caucho poliacrílico)
0,88 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta para transmisión automática ZF 0501 227 253
Fabricante:   ZF
Número del fabricante:   0501 227 253
99,06 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, transmisión manual ZF 1087 298 442
Fabricante:   ZF
Número del fabricante:   1087 298 442
620,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado ELRING 852.110
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   852.110
Material:  ACM (caucho poliacrílico)
3,61 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Por qué puede ser necesario cambiar el aceite de la caja de cambios?

El aceite de la caja de cambios lubrica los engranajes para que encajen con precisión. Esto minimiza el desgaste. Además, el aceite de la caja de cambios absorbe pequeñas partículas de desgaste y las transporta hacia el filtro. Esto evita fricciones no deseadas en la caja de cambios. Por lo general, no hay un intervalo fijo para cambiar el aceite de la caja de cambios. Muchos fabricantes de automóviles asumen que el aceite de la caja de cambios dura toda la vida útil del vehículo.

Sin embargo, con el tiempo se acumula suciedad debido al desgaste en la caja de cambios. Sus propiedades de fluidez y lubricación disminuyen, lo que puede dañar la caja de cambios.

¿Cómo saber si es necesario cambiar el aceite de la caja de cambios?

  • Hay un retraso al cambiar de marcha.
  • Las marchas no se engranan suavemente cuando el aceite está frío. Estas dificultades son más notorias en primera y segunda marcha.
  • Incluso si conduce un vehículo con una caja de cambios automática, un aceite de transmisión viejo puede causar sacudidas al cambiar de marcha.
  • Hay ruidos y clics durante el cambio de marcha.
  • Manchas de aceite debajo de la caja de cambios indican un problema de fuga. En este caso, es recomendable reemplazar la junta de la caja de cambios para luego poder rellenar con aceite de la caja de cambios.

Coste de la sustitución del aceite y la junta de la caja de cambios

Si desea cambiar el aceite y la junta de la caja de cambios en un taller, los costes rondan los 1.000 euros. La mano de obra representa la mayor parte de esta cantidad. Esto se debe a que la junta es de difícil acceso. Para llegar a ella, es necesario desmontar completamente la caja de cambios y separarla en dos.

¿Cómo saber si la junta de la caja de cambios debe ser reemplazada?

Si siempre hay muy poco aceite en la caja de cambios, es una señal de alarma. Esto puede deberse, por ejemplo, a una grieta en el metal. También puede ser un síntoma de una junta de la caja de cambios defectuosa. El aceite se escapa de la junta y forma una mancha de aceite debajo del vehículo. En algunos casos, reemplazar la caja de cambios puede ser menos costoso que repararla.

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