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Juntas de caja de cambios para Renault Trucks

(459 resultados encontrados)

Se muestran todos los resultados de la categoría Juntas de caja de cambios.
No hemos podido encontrar ningún resultado para el vehículo Renault Trucks
Criterios de clasificación
Junta, cárter de aceite de transmisión automática MEYLE 100 139 0005
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   100 139 0005
Material:  Caucho/metal
36,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, transmisión automática ELRING 173.122
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   173.122
17,78 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, cárter de aceite de transmisión automática VAICO V25-0635
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V25-0635
Material:  Caucho
2,12 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de juntas, transmisión automática ZF 1071 298 007
Fabricante:   ZF
Número del fabricante:   1071 298 007
296,89 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de juntas, transmisión automática ELRING 476.060
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   476.060
100,20 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado para transmisión manual PAYEN NA5449
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   NA5449
Material:  NBR (caucho nitril butadieno)
1,33 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, caja de cambios manual ZF 0501 333 741
Fabricante:   ZF
Número del fabricante:   0501 333 741
61,39 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo retén, cambio automático CORTECO 49490546
Fabricante:   CORTECO
Número del fabricante:   49490546
Material:  ACM (caucho poliacrílico)
5,68 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta de transmisión automática ZF 0501 338 241
Fabricante:   ZF
Número del fabricante:   0501 338 241
3,37 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, transmisión automática ZF 0734 300 388
Fabricante:   ZF
Número del fabricante:   0734 300 388
2,81 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta para transmisión automática ZF 0501 227 258
Fabricante:   ZF
Número del fabricante:   0501 227 258
108,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, transmisión manual ZF 1087 298 441
Fabricante:   ZF
Número del fabricante:   1087 298 441
362,72 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, transmisión manual ZF 1087 298 442
Fabricante:   ZF
Número del fabricante:   1087 298 442
620,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, tapa de carcasa (cárter) ELRING 721.990
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   721.990
5,25 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, tapa de carcasa (cárter) ELRING 261.360
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   261.360
3,94 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Por qué puede ser necesario cambiar el aceite de la caja de cambios?

El aceite de la caja de cambios lubrica los engranajes para que encajen con precisión. Esto minimiza el desgaste. Además, el aceite de la caja de cambios absorbe pequeñas partículas de desgaste y las transporta hacia el filtro. Esto evita fricciones no deseadas en la caja de cambios. Por lo general, no hay un intervalo fijo para cambiar el aceite de la caja de cambios. Muchos fabricantes de automóviles asumen que el aceite de la caja de cambios dura toda la vida útil del vehículo.

Sin embargo, con el tiempo se acumula suciedad debido al desgaste en la caja de cambios. Sus propiedades de fluidez y lubricación disminuyen, lo que puede dañar la caja de cambios.

¿Cómo saber si es necesario cambiar el aceite de la caja de cambios?

  • Hay un retraso al cambiar de marcha.
  • Las marchas no se engranan suavemente cuando el aceite está frío. Estas dificultades son más notorias en primera y segunda marcha.
  • Incluso si conduce un vehículo con una caja de cambios automática, un aceite de transmisión viejo puede causar sacudidas al cambiar de marcha.
  • Hay ruidos y clics durante el cambio de marcha.
  • Manchas de aceite debajo de la caja de cambios indican un problema de fuga. En este caso, es recomendable reemplazar la junta de la caja de cambios para luego poder rellenar con aceite de la caja de cambios.

Coste de la sustitución del aceite y la junta de la caja de cambios

Si desea cambiar el aceite y la junta de la caja de cambios en un taller, los costes rondan los 1.000 euros. La mano de obra representa la mayor parte de esta cantidad. Esto se debe a que la junta es de difícil acceso. Para llegar a ella, es necesario desmontar completamente la caja de cambios y separarla en dos.

¿Cómo saber si la junta de la caja de cambios debe ser reemplazada?

Si siempre hay muy poco aceite en la caja de cambios, es una señal de alarma. Esto puede deberse, por ejemplo, a una grieta en el metal. También puede ser un síntoma de una junta de la caja de cambios defectuosa. El aceite se escapa de la junta y forma una mancha de aceite debajo del vehículo. En algunos casos, reemplazar la caja de cambios puede ser menos costoso que repararla.

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