| Fabricante: | FAG |
| Número del fabricante: | 713 6601 30 |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | SNR |
| Número del fabricante: | R165.27 |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | FAG |
| Número del fabricante: | 713 6186 10 |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | FAG |
| Número del fabricante: | 713 6602 80 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | SNR |
| Número del fabricante: | R165.28 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | FAG |
| Número del fabricante: | 713 6605 30 |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | BTA |
| Número del fabricante: | H2V027BTA |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | BTA |
| Número del fabricante: | H2V018BTA |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | BTA |
| Número del fabricante: | H1V020BTA |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Fabricante: | BTA |
| Número del fabricante: | H1V013BTA |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | SKF |
| Número del fabricante: | VKBA 3631 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | SKF |
| Número del fabricante: | VKBA 3458 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | BTA |
| Número del fabricante: | H1V018BTA |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | BTA |
| Número del fabricante: | H2V013BTA |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | FAG |
| Número del fabricante: | 713 6604 70 |
Como su nombre indica, el rodamiento de la rueda sirve para apoyarla. Se encuentra en el centro de la rueda y separa así los componentes giratorios, también llamados cubos de rueda, de los componentes estacionarios de la suspensión de la rueda. El rodamiento de la rueda transmite las fuerzas y los momentos de la carretera y del chasis.
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