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Culatas para CAMIONES
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Comprar culata online en Motointegrador
La culata representa un elemento importante en su vehículo. En la tienda online de Motointegrator puede encontrar recambios baratos para el sistema de gestión del motor, así como culatas. Nuestro amplio surtido ofrece piezas de recambio económicas para todos los tipos de vehículos y modelos de coches habituales. Seguro que encontrará la culata adecuada para su coche. Convénzase de nuestros mejores productos a los mejores precios
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¿Qué es una culata?
La culata es, por así decirlo, el cierre superior de la cámara de combustión del motor. La culata contiene los conductos de admisión y escape y el control de las válvulas para los procesos de intercambio de gases, conductos de aceite para la lubricación del tren de válvulas y, en los motores refrigerados por agua, conductos de refrigerante. La culata es una de las piezas más caras del coche, ya que su fabricación es extremadamente costosa.
Cambio de la junta de culata
Un refrigerante burbujeante o un humo extraño pueden indicar que la junta de la culata necesita ser reemplazada. En la mayoría de los casos, esto significa que la junta de culata está desgastada y tiene fugas. Cuando lo cambie, asegúrese de comprar la pieza de recambio adecuada para su vehículo. Así, su coche volverá a estar en condiciones de circular lo antes posible.
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¿Qué es la culata?
Hay numerosos y finos canales de aceite en la culata. El aceite de motor se bombea a las válvulas y a los árboles de levas a una presión ajustada a través de la presión creada por la bomba de aceite. Los ejes tienen en parte orificios de aceite, pero también se utiliza la lubricación por salpicadura. En los vehículos modernos, los taqués hidráulicos están situados entre los árboles de levas (árboles de levas en cabeza OHC o SOHC y DOHC) y las válvulas, lo que determina con precisión la distancia entre las válvulas y levas. En los motores más antiguos, la holgura de las válvulas debe ajustarse mediante tornillos de ajuste en los balancines (árbol de levas inferior o superior OHV) o mediante placas de válvula (cuñas).
Construcción y refrigeración de la culata
¿Por qué se agrietan las culatas?
¿Qué significa la planificación de la culata?
Si la cabeza solo está deformada, se vuelve a planificar. Una cabeza deformada se detecta con un calibrador metálico que se asemeja a una regla. Al mismo tiempo, hay que descartar que haya grietas en la cabeza. Esto, a su vez, no es fácil, ya que se forman grietas muy pequeñas que apenas se ven. Si se pueden descartar las grietas, es conveniente planificar la culata, ya que una culata nueva es muy costosa. Sin embargo, estas grietas también pueden ser invisibles en la culata. Por lo tanto, la planificación de la cabeza siempre está asociada con cierto riesgo.