MOTUL 8100 X-Cess 5W40

Culatas para KIA para CAMIONES

(124 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Contitech
Válvula de admisión FRECCIA R6409/SNT
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   R6409/SNT
Material:  Acero al cromo-silicio
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Válvula de admisión FRECCIA R6421/SNT
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   R6421/SNT
Material:  Acero al cromo-silicio
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Válvula de admisión FRECCIA R6653/SNT
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   R6653/SNT
Material:  Acero al cromo-silicio
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Unidad de ajuste del árbol de levas HEPU 21-7105
Fabricante:   HEPU
Número del fabricante:   21-7105
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Árbol de levas KOLBENSCHMIDT 50007869
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   50007869
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Junta, culata CURTY-PAYEN BR850
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   BR850
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Junta, culata HERTH+BUSS JAKOPARTS J12505004
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número del fabricante:   J12505004
Material:  Metal
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Guía de válvulas FRECCIA G11328
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   G11328
Material:  Fundición gris
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Válvula de liberación PARADOWSCY PHYU033
Fabricante:   PARADOWSCY
Número del fabricante:   PHYU033
Material:  Acero Ni-Mn-Cr
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Anillo de sellado, vástago de válvula CORTECO 49472011
Fabricante:   CORTECO
Número del fabricante:   49472011
Material:  FPM (caucho fluroado)
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Juego de tornillos de culata HERTH+BUSS JAKOPARTS J1280532
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número del fabricante:   J1280532
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Juego de tornillos de culata HERTH+BUSS JAKOPARTS J1280320
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número del fabricante:   J1280320
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Válvula de liberación FRECCIA R6410/RNT
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   R6410/RNT
Material:  Acero Ni-Mn-Cr
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Guía de válvulas FRECCIA G3597
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   G3597
Material:  Fundición gris
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Válvula de liberación FRECCIA R4391/RNT
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   R4391/RNT
Material:  Acero Ni-Mn-Cr
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¿Qué es una culata?

La culata es, por así decirlo, el cierre superior de la cámara de combustión del motor. La culata contiene los conductos de admisión y escape y el control de las válvulas para los procesos de intercambio de gases, conductos de aceite para la lubricación del tren de válvulas y, en los motores refrigerados por agua, conductos de refrigerante. La culata es una de las piezas más caras del coche, ya que su fabricación es extremadamente costosa.

Cambio de la junta de culata

Un refrigerante burbujeante o un humo extraño pueden indicar que la junta de la culata necesita ser reemplazada. En la mayoría de los casos, esto significa que la junta de culata está desgastada y tiene fugas. Cuando lo cambie, asegúrese de comprar la pieza de recambio adecuada para su vehículo. Así, su coche volverá a estar en condiciones de circular lo antes posible.

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