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Control de motor y culatas para Mercedes-Benz para CAMIONES

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Piezas de repuesto Bosch
Criterios de clasificación
Kit de cadena de distribución SKF VKML 88006
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKML 88006
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Kit de cadena de distribución SWAG 99 13 0325
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 13 0325
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Kit de cadena de distribución SWAG 99 13 0304
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 13 0304
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Kit de cadena de distribución SWAG 99 13 0318
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 13 0318
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Kit de cadena de distribución SWAG 99 13 0329
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 13 0329
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Kit de cadena de distribución SWAG 99 13 0330
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 13 0330
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Kit de cadena de distribución SWAG 10 93 7966
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   10 93 7966
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Kit de cadena de distribución FEBI BILSTEIN 30330
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   30330
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Kit de cadena de distribución FEBI BILSTEIN 46374
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   46374
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Kit de cadena de distribución FEBI BILSTEIN 44963
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   44963
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Kit de cadena de distribución HEPU 21-0284
Fabricante:   HEPU
Número del fabricante:   21-0284
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Kit de cadena de distribución FEBI BILSTEIN 101100
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   101100
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Kit de cadena de distribución DAYCO KTC1073
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   KTC1073
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Kit de cadena de distribución SWAG 10 94 4968
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   10 94 4968
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Kit de cadena de distribución SWAG 10 94 4956
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   10 94 4956
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¿Cómo funciona el sistema de gestión del motor de un vehículo de motor?

La unidad de control del motor tiene la tarea de registrar, calcular y procesar todas las señales que se le envían. La unidad de control de un motor de combustión puede tener un total de más de 200 conexiones. Las señales entrantes incluyen las de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas, el sensor de presión de aire, el sensor de masa de aire y la tapa del acelerador eléctrico, la sonda lambda y las temperaturas del aire de admisión, el refrigerante del motor y la presión del aceite del motor. Las señales para el sistema de control del motor también son generadas por el comportamiento del conductor, como el interruptor del pedal del embrague, el interruptor de la señal de freno o el control de crucero. La unidad de control del motor registra todas las señales entrantes, las procesa y desencadena la reacción adecuada mediante señales de salida, como la activación del encendido o la activación de la válvula de recirculación de los gases de escape. El motor se suele controlar comparando el estado real medido con el estado objetivo calculado, lo que se denomina retroalimentación. Las desviaciones de los valores medidos se minimizan finalmente a través de un llamado actuador.

Sustitución de piezas del control del motor

Dado que los componentes de la unidad de control del motor están expuestos a grandes cargas, a menudo se ven afectados por el desgaste. Las piezas de desgaste típicas son los árboles de levas, los componentes de la transmisión por correa, las válvulas y las bombas de aceite. Para garantizar el funcionamiento de los componentes de gestión del motor, éstos deben ser revisados regularmente. Si una pieza está muy desgastada o defectuosa, la única solución suele ser su sustitución por un profesional. Sin embargo, se puede ahorrar tiempo y dinero en la adquisición de piezas de recambio. Ya sea la correa de distribución, la correa de levas, la correa dentada o la culata, si busca piezas de repuesto de alta calidad a precios favorables, Motointegrator es la dirección correcta.

Elementos de control del motor y culatas a precios bajos online en Motointegrator

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