Control de motor y culatas para GMC para CAMIONES

(22 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Anillo de sellado, vástago de válvula ELRING 659.440
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   659.440
Material:  FPM (caucho fluroado)
1,75 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de tornillos de culata ELRING 821.950
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   821.950
13,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, vástago de válvula AJUSA 57061000
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   57061000
10,88 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de tornillos de culata AJUSA 81051900
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   81051900
29,45 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata VICTOR REINZ 61-37220-00
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   61-37220-00
51,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata VICTOR REINZ 61-37225-00 izquierda
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   61-37225-00
49,70 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, vástago de válvula FEL-PRO SS70945
Fabricante:   FEL-PRO
Número del fabricante:   SS70945
35,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado, vástago de válvula ELRING 472.240
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   472.240
Material:  FPM (caucho fluroado)
1,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata FIBERMAX AJUSA 10149200
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   10149200
20,93 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado, vástago de válvula ELRING 876.100
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   876.100
Material:  FPM (caucho fluroado)
1,84 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado, vástago de válvula ELRING 876.110
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   876.110
Material:  FPM (caucho fluroado)
2,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata ELRING 157.744
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   157.744
23,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata ELRING 507.760
Junta, culata ELRING 507.760
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   507.760
12,80 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula de liberación MAHLE 2114681
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   2114681
15,66 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, tapa de árbol de levas MAHLE B32270
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   B32270
24,42 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Cómo funciona el sistema de gestión del motor de un vehículo de motor?

La unidad de control del motor tiene la tarea de registrar, calcular y procesar todas las señales que se le envían. La unidad de control de un motor de combustión puede tener un total de más de 200 conexiones. Las señales entrantes incluyen las de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas, el sensor de presión de aire, el sensor de masa de aire y la tapa del acelerador eléctrico, la sonda lambda y las temperaturas del aire de admisión, el refrigerante del motor y la presión del aceite del motor. Las señales para el sistema de control del motor también son generadas por el comportamiento del conductor, como el interruptor del pedal del embrague, el interruptor de la señal de freno o el control de crucero. La unidad de control del motor registra todas las señales entrantes, las procesa y desencadena la reacción adecuada mediante señales de salida, como la activación del encendido o la activación de la válvula de recirculación de los gases de escape. El motor se suele controlar comparando el estado real medido con el estado objetivo calculado, lo que se denomina retroalimentación. Las desviaciones de los valores medidos se minimizan finalmente a través de un llamado actuador.

Sustitución de piezas del control del motor

Dado que los componentes de la unidad de control del motor están expuestos a grandes cargas, a menudo se ven afectados por el desgaste. Las piezas de desgaste típicas son los árboles de levas, los componentes de la transmisión por correa, las válvulas y las bombas de aceite. Para garantizar el funcionamiento de los componentes de gestión del motor, éstos deben ser revisados regularmente. Si una pieza está muy desgastada o defectuosa, la única solución suele ser su sustitución por un profesional. Sin embargo, se puede ahorrar tiempo y dinero en la adquisición de piezas de recambio. Ya sea la correa de distribución, la correa de levas, la correa dentada o la culata, si busca piezas de repuesto de alta calidad a precios favorables, Motointegrator es la dirección correcta.

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