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Los conductos de combustible con sus conexiones suministran al motor combustible desde el depósito. Por regla general, pasan por debajo del vehículo desde el depósito, pasando por el filtro de combustible, hasta el sistema de preparación de la mezcla. El combustible no utilizado fluye de vuelta al tanque a través de la línea de retorno. Si los conductos de combustible están defectuosos, el combustible puede salirse y suponer un importante riesgo de incendio para usted y para los demás. En Motointegrator, puede conseguir kits de reparación de conductos de combustible a bajo coste, así como conectores y accesorios de conductos de combustible nuevos. Un conducto de combustible con fugas también es un defecto importante en la inspección general obligatoria e impide que se emita la pegatina de la prueba.
Los conductos de combustible están hechos de materiales que pueden tener fugas con el tiempo. En los vehículos más antiguos se utilizaban cada vez más los tubos de acero, que se colocan de forma rígida bajo el coche. El acero no es resistente a la oxidación, y los inviernos con sal en la carretera son especialmente duros para las tuberías de acero. A menudo, los conductos de combustible rígidos y fijos se encuentran bajo el vehículo y la transición al compartimento del motor se realiza con conductos de plástico y goma. Estos materiales inoxidables también envejecen y pierden sus plastificantes, por lo que se vuelven frágiles y se agrietan. Además, siempre están expuestos a las vibraciones durante la conducción, lo que puede hacer que se rompan, dependiendo del material.
Sin embargo, a menudo sólo hay una pequeña fuga en los conductos de combustible y sus conexiones, así como en las juntas. Por regla general, esta fuga ni siquiera se nota a través del aumento del consumo de combustible, a menos que se haya producido una gran fuga o que el conducto de combustible se haya roto por completo. Esto también puede ocurrir si, por ejemplo, el vehículo pasa por una cresta pronunciada y toca con el grupo inferior. También hay que tener cuidado en los caminos de tierra si la vegetación raya el suelo del vehículo.
La mayoría de las veces, un conducto de combustible con fugas llama la atención por el olor a gasolina o gasóleo. El segundo síntoma revelador son las manchas de gasolina o gasóleo en el suelo bajo su vehículo. Sin embargo, la gasolina se evapora con el tiempo, pero las manchas visibles permanecen. Si nota una pérdida de combustible en su vehículo, debe tomar medidas correctivas lo antes posible.
Además del mencionado peligro de incendio, las fugas de combustible también ponen en peligro el medio ambiente si, por ejemplo, la gasolina o el gasóleo se filtran a las aguas subterráneas. En caso de contaminación negligente o deliberada de las aguas subterráneas con aceite mineral (en forma de gasolina o gasóleo), se enfrenta a multas de entre 75 y 30.000 &Euro; en Baden-Württemberg de 100 a 25.000 &Euro; y en Renania del Norte-Westfalia de 510 a 50.000 &Euro; (catálogo de multas 2022).
Mucho más barato y mejor para usted y el medio ambiente es la pronta reparación de la línea de combustible defectuosa. Todo lo que necesita para ello, hasta un kit completo de reparación de conductos de combustible, está disponible en Motointegrator con la máxima calidad y a precios favorables.
Dependiendo de la situación de conducción, el motor necesita una cantidad definida de combustible y una presión de combustible constante. Dependiendo de la magnitud de la fuga, la presión del combustible puede caer y el motor puede arrancar mal o no arrancar en absoluto y, mientras se conduce, se puede experimentar el temblor del motor, especialmente al acelerar. También notará una disminución del rendimiento del motor al acelerar. Dependiendo del vehículo, la baja presión de combustible puede estar almacenada en la memoria de fallos de la unidad de control del motor.
En primer lugar, localice la zona defectuosa en la línea de combustible. Si no ve ninguna mancha en el suelo, mire en el compartimento del motor. A continuación, siga las líneas de combustible en la parte inferior de la carrocería hasta el tanque. Si no encuentra una fuga, arranque el motor. Esto aumentará la presión del combustible y éste debería salir. En el caso de los motores de gasolina, abra el capó antes de arrancar para que salgan los gases de la gasolina.
Si se trata de un conducto de combustible de tubo de acero rígido, tiene dos opciones. Puede sustituir toda la parte de la línea de combustible afectada, lo que le aconsejamos hacer en caso de corrosión. Por regla general, las secciones intactas del conducto de combustible también están ya afectadas y volverán a tener fugas en algún otro lugar en un futuro próximo. Para ello, puede obtener la pieza del conducto de combustible adecuada para su tipo de vehículo como recambio de coche, por ejemplo, en Motointegrator o en el taller especializado en su marca de coche. Recuerde también cambiar las juntas en las conexiones de la línea de combustible. Dependiendo del trazado del conducto rígido de combustible bajo el piso del vehículo, puede ser necesario desmontar otras partes del vehículo.
Otra opción es sustituir sólo la zona dañada por un nuevo trozo de tubería de combustible. A continuación, necesitará conectores con juntas. Asegúrese de que tienen el mismo diámetro interior.
Los conductos de combustible flexibles suelen utilizarse en el compartimento del motor y, según el vehículo, también en otros lugares. Sustituirlos es mucho más fácil y se pueden conseguir, por ejemplo, conductos de combustible de goma por metros. Preste atención al diámetro interior del antiguo conducto de combustible y coloque los nuevos en los mismos puntos de montaje. Tenga cuidado si un soporte está defectuoso y esta es la causa de la fuga. Los conductos de combustible no deben rozar con otras partes del coche ni moverse libremente de un lado a otro en el compartimento del motor. En la tienda online de Motointegrator podrá encontrar conductos flexibles de combustible de máxima calidad.
Un conducto de combustible defectuoso no siempre es la causa de las fugas. En su camino desde el depósito hasta el motor, un conducto de combustible se interrumpe varias veces. Las conexiones o juntas respectivas tienen juntas, que también envejecen y presentan fugas. Humedezca la nueva junta con un poco de combustible antes de introducirla. Al atornillar las conexiones, preste atención al par de apriete máximo. Una rosca de conexión defectuosa o demasiado apretada también puede ser la causa de las fugas. En Motointegrator puede conseguir nuevos conectores, líneas de combustible y herramientas para reparar la línea de combustible, así como llaves de torsión ajustables.
