Estimados Clientes:
Por razones técnicas, no podemos enviar correos electrónicos en este momento.
Agradecemos su comprensión.
El equipo de Motointegrator
- Pusty
- Pedir
- Precio
Leer más sobre: sistema de accionamiento
Tracción delantera o propulsión trasera
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
Tracción delantera o propulsión trasera
¿Hay alguna diferencia en invierno si un coche tiene tracción trasera o delantera? El siguiente artículo responde a esta pregunta.
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
"4MATIC" es como Mercedes-Benz denomina su sistema de tracción en las cuatro ruedas para automóviles, SUVs y furgonetas. En este artículo...
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
BMW utiliza dos conceptos de tracción diferentes: xDrive y sDrive. ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de ambos sistemas? Leer más.
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El eje de transmisión conecta el motor a las ruedas del vehículo a través de la transmisión o a través del diferencial en los vehículos.
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
El embrague es uno de los componentes más importantes instalados en un vehículo. ¿Cuándo es necesario sustituir el kit de embrague?
Cojinetes de soporte central, eje de transmisión FEBI para Mercedes-Benz para CAMIONES
(39 resultados encontrados)
Un eje de transmisión se encarga de transmitir el par del motor entre la caja de cambios o el diferencial a las ruedas. Otra tarea principal consiste en compensar todos los ángulos y cambios de longitud causados por la desviación y la compresión, así como los movimientos de dirección. De este modo, el eje de transmisión garantiza una perfecta sincronización entre las articulaciones del automóvil. Hay diferencias según el tipo de motor.
Mostrar sólo:
46,42 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete central de eje de transmisión FEBI BILSTEIN 30936
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 30936 |
46,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
106,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete central de eje de transmisión FEBI BILSTEIN 03899
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 03899 |
24,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete central de eje de transmisión FEBI BILSTEIN 30934
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 30934 |
44,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete central de eje de transmisión FEBI BILSTEIN 02728
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 02728 |
36,47 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete central de eje de transmisión FEBI BILSTEIN 32710
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 32710 |
59,08 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de reparación, cojinete central del árbol cardán FEBI BILSTEIN 24493
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 24493 |
35,80 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete central de eje de transmisión FEBI BILSTEIN 06404
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 06404 |
70,36 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete central de eje de transmisión FEBI BILSTEIN 03897
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 03897 |
23,36 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
106,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
44,57 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
