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Casquillos de brazo de suspensión para VW para CAMIONES
(446 resultados encontrados)
Fabricante: | REINHOCH |
Número del fabricante: | RH14-0057 |
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 174308 |
Material: | Caucho/metal |
Fabricante: | REINHOCH |
Número del fabricante: | RH15-0006 |
Fabricante: | MOOG |
Número del fabricante: | VO-SB-17106 |
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 14520 |
Material: | Acero |
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 10018 |
Material: | Caucho/metal |
Fabricante: | MOOG |
Número del fabricante: | ME-SB-5619 |
Fabricante: | DELPHI |
Número del fabricante: | TD370W |
Fabricante: | FORTUNE LINE |
Número del fabricante: | FZ9350 |
Fabricante: | MEYLE |
Número del fabricante: | 100 505 0020 |
Fabricante: | MEYLE |
Número del fabricante: | 100 710 0038 |
Fabricante: | MEYLE |
Número del fabricante: | 100 407 0012/S |
Material: | Acero |
¿Qué distingue a los silentblocks?
En un vehículo se utilizan tanto los amortiguadores de goma como otros elementos antivibración. Los silentblocks se destacan por dos aspectos fundamentales que los diferencian de otros elementos antivibración.
- Vulcanización en la fabricación: debido a que las piezas de goma son vulcanizadas, las moléculas que contienen tienen menos movilidad entre sí. Por lo tanto, la pieza de goma es especialmente elástica.
- Sin cojinete giratorio: los silentblocks no se pueden utilizar en áreas de aplicación donde las piezas deben girar, por lo que, por ejemplo, no se pueden utilizar en combinación con las articulaciones de suspensión en las suspensiones de las ruedas.
Los silentblocks se utilizan especialmente en lugares donde no se requieren cojinetes giratorios. Un área típica de aplicación es en el contexto de los estabilizadores en automóviles: aquí, los silentblocks contribuyen a la "estabilidad" de los vehículos. Sin estabilizadores, habría una alta probabilidad de que un vehículo volcara al tomar una curva. El estabilizador contrarresta esta situación, ya que su estructura sólida y su conexión con las ruedas reducen el balanceo del vehículo.
¿Dónde se encuentran los silentblocks?
Los silentblocks se pueden encontrar en una amplia variedad de áreas de aplicación y en diversas formas. Entre ellos se encuentran los silentblocks hidráulicos con contenido de líquido, que desempeñan un papel relevante en la absorción de las vibraciones del motor.
Sin embargo, si nos referimos a los silentblocks más conocidos y que más frecuentemente requieren ser reemplazados, se encuentran entre la barra estabilizadora y el chasis del vehículo. En esta ubicación, actúan como estabilizadores en la forma descrita anteriormente. Las barras estabilizadoras se utilizan para conectar la dirección y las ruedas con el cuerpo, es decir, el chasis del vehículo. Esta conexión requiere una estabilización en las curvas sin utilizar cojinetes giratorios, y esta es precisamente la función que cumplen adecuadamente los silentblocks.
¿Por qué los componentes se llaman silentblocks?
El nombre de los silentblocks proviene de Paulstra. Esta empresa desarrolló una técnica propia y patentada como alternativa a los típicos amortiguadores de goma, lo que les permitió destacarse en el mercado: el silentblock. Debido a esta circunstancia, el silentblock lleva el nombre de Paulstra, aunque actualmente numerosos fabricantes producen y venden silentblocks siguiendo este método de fabricación.
Defecto de los silentblocks: cómo reconocerlo
Aunque los silentblocks son más robustos y duraderos que otros amortiguadores de goma, aún están sujetos al desgaste debido al uso. Realizar movimientos de dirección controlados y adoptar un estilo de conducción anticipativo ayuda a prevenir el desgaste. Sin embargo, tarde o temprano, los silentblocks pueden presentar un fallo debido al desgaste. Se estima que este defecto puede ocurrir después de unos 100.000 kilómetros (aunque también puede suceder antes o mucho después en algunos casos). Además, es muy probable que ocurra un fallo debido a accidentes que dañen la horquilla o el chasis del vehículo.
Los signos de un fallo debido al desgaste se hacen evidentes en el comportamiento del vehículo. Preste atención a si:
- hay vibraciones intensas y bruscas durante el cambio de marchas;
- se sienten vibraciones en el vehículo al arrancar y acelerar;
- el volante vibra de manera excepcionalmente fuerte.
Antes de que el brazo de suspensión o el chasis sufran daños debido a una amortiguación deficiente o se vea comprometida la comodidad de conducción hasta el punto de representar un peligro, se debe realizar una inspección y, si es necesario, reemplazar los silentblocks.
Reemplazo de los silentblocks: paso a paso
El reemplazo de los silentblocks se realiza desmontando el brazo de suspensión. Este proceso no se puede llevar a cabo sin un elevador. Puede realizar el cambio usted mismo en un taller de autoservicio o encargar su sustitución completa a personal cualificado. El procedimiento paso a paso para desmontar el brazo de suspensión y luego reemplazar los silentblocks es el siguiente:
- Desenrosque la rueda.
- Afloje los tornillos que conectan el brazo de suspensión con la rueda.
- Presione el silentblock para sacarlo del brazo de suspensión (este paso puede ser complicado y requiere una herramienta de prensado especial.)
- Ahora, presione el nuevo silentblock en el brazo de suspensión.
- Repita el proceso en orden inverso: monte el brazo de suspensión apretando los tornillos. Importante: levante la rueda delantera para aliviarla y colocarla en la posición natural de conducción antes de montar el brazo de suspensión.
Dado que el cambio de los silentblocks implica una intervención en la dirección del vehículo, es necesario llevar el vehículo al taller después de realizar el cambio. Allí se realizará la verificación y, si es necesario, el ajuste del alineamiento.
Comprar silentblocks en Motointegrator
En Motointegrator ofrecemos una amplia selección de silentblocks para diversas aplicaciones en la industria automotriz. Entre las marcas reconocidas que ofrecemos se encuentran:
- FORTUNE LINE
- HANS PRIES
- HUTCHINSON
- IMPERGOM
- LEMFOERDER
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