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Bujías para Mercedes-Benz para CAMIONES

(113 resultados encontrados)

Piezas de repuesto NGK
Criterios de clasificación
Bujía de encendido Iridium Tough DENSO VW22
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   VW22
12,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 5860, 1 Pieza
Bujía de encendido NGK 5860, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   5860
2,03 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Twin Tip DENSO W22TT, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   W22TT
2,61 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 3964, 1 Pieza
Bujía de encendido NGK 3964, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   3964
4,86 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 7496, 1 Pieza
Bujía de encendido NGK 7496, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   7496
1,82 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Standard DENSO W20EP-U, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   W20EP-U
1,45 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 6043, 1 Pieza
Bujía de encendido NGK 6043, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   6043
9,22 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Platinum DENSO PK16TR11, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   PK16TR11
7,66 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido DENSO IW24, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   IW24
9,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido V-Line 16 NGK 4783, 1 Pieza
Bujía de encendido V-Line 16 NGK 4783, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   4783
1,84 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido DENSO T20EP-U
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   T20EP-U
1,46 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 4930, 1 Pieza
Bujía de encendido NGK 4930, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   4930
1,73 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Iridium IX NGK 5689
Bujía de encendido Iridium IX NGK 5689
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   5689
11,29 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 1128, 1 Pieza
Bujía de encendido NGK 1128, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   1128
11,09 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK FR5AP-11 5463, 1 Pieza
Bujía de encendido NGK FR5AP-11 5463, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   FR5AP-11 5463
23,31 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Función y estructura de las bujías

Como parte del sistema del motor en el vehículo de motor, la bujía realiza una tarea esencial: está ahí para encender el combustible que se mezcla con el aire en el momento adecuado. Una bujía recibe su energía de la batería del coche. Un motor diésel no necesita bujías, funciona con aire que se calienta de tal manera que el gasóleo, que se introduce lentamente, se enciende por sí mismo y no necesita una chispa de encendido. Una bujía debe estar adaptada al calor del motor. Las bujías que están demasiado calientes hacen que los electrodos se quemen demasiado rápido.

Una bujía debe encenderse entre 500 y 3500 veces por minuto. Una tecnología compleja es la responsable de este alto rendimiento. Desde un conector SAE o una rosca de 4 mm, que se conecta a un cable de encendido o a una bobina de encendido de varilla, la tensión se conduce a través del electrodo central hasta el otro extremo de la bujía. El aislante que rodea el electrodo central, que suele ser de cerámica, evita que se produzcan descargas eléctricas de la toma de tierra del vehículo a la toma de tierra del vehículo y garantiza que la tensión fluya por el electrodo central por el camino más corto. Una carcasa metálica garantiza la disipación del calor de la combustión. El electrodo de tierra se encuentra en el extremo de la bujía. Si la chispa salta del electrodo central al de tierra debido a la alta tensión, el circuito eléctrico se cierra y se inicia el proceso de combustión.

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