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Barras de acoplamiento para Mitsubishi para CAMIONES

(58 resultados encontrados)

Se muestran todos los resultados de la categoría Barras de acoplamiento.
No hemos podido encontrar ningún resultado para el vehículo Mitsubishi
Criterios de clasificación
Varilla/puntal, estabilizador LEMFÖRDER 29431 02
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   29431 02
39,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, estabilizador DELPHI TC7030
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC7030
25,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas DELPHI TC996
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC996
27,81 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, suspensión de ruedas KOREA J90003D izquierda
Fabricante:   KOREA
Número del fabricante:   J90003D
26,23 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 23131
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   23131
Material:  Acero
13,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedasgMOOG ME-DS-6300
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   ME-DS-6300
17,32 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, suspensión de ruedas LEMFÖRDER 24726 02
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   24726 02
19,80 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas LEMFÖRDER 35855 01 izquierda
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   35855 01
Material:  Acero
20,20 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas LEMFÖRDER 35856 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   35856 01
Material:  Acero
19,75 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, suspensión de ruedas MEYLE 116 039 8294
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   116 039 8294
Material:  Acero
25,22 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, estabilizador FEBI BILSTEIN 39464
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   39464
40,22 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas MOOG AMGK100118
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   AMGK100118
110,74 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Articulación de suspensión REINHOCH RH05-3004
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH05-3004
28,11 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, estabilizador TEN CAR DS130TC
Fabricante:   TEN CAR
Número del fabricante:   DS130TC
14,15 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, estabilizador DELPHI TC1374
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC1374
6,56 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Barras de acoplamiento para su coche

Las barras de acoplamiento son componentes del chasis. Puntales que fijan la suspensión de las ruedas en horizontal. Según su diseño, se dividen en brazos de control longitudinales, brazos de control transversales y brazos de control angulares. En los vehículos de dos ejes, los trapecios están unidos a los soportes de las ruedas y a la carrocería como un brazo articulado. Su nombre proviene del hecho de que se instalan transversalmente al sentido de la marcha. La horquilla absorbe las fuerzas que actúan sobre el coche durante las curvas y el frenado. Los brazos de control longitudinales se utilizan a menudo en el eje trasero para ahorrar espacio y guiar las ruedas traseras no motrices a bajo coste. Si se daña una horquilla, aumenta el riesgo de conducción. El vehículo se vuelve inestable y los neumáticos tienen que soportar mayores cargas. El brazo de control debe ser reemplazado en cualquier caso. Sin embargo, una sustitución en el taller es extremadamente cara. Para reducir los costes, se puede comprar un manillar nuevo y entregarlo en el taller. Por supuesto, también es posible sustituir el manillar usted mismo. Sin embargo, esto sólo deberían hacerlo los aficionados experimentados, ya que no sólo se requieren habilidades manuales, sino también una plataforma de elevación o un foso. Debe garantizarse una instalación profesional, de lo contrario la seguridad de la conducción se verá afectada

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