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Barras de acoplamiento para Fiat para CAMIONES

(57 resultados encontrados)

Se muestran todos los resultados de la categoría Barras de acoplamiento.
No hemos podido encontrar ningún resultado para el vehículo Fiat
Criterios de clasificación
Varilla/puntal, estabilizador TEN CAR DS130TC
Fabricante:   TEN CAR
Número del fabricante:   DS130TC
14,15 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 18985
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   18985
Material:  Acero
11,41 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 17265
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   17265
Material:  Chapa de acero
12,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Perno, barra de torsión REINHOCH RH10-2015 izquierda
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH10-2015
34,73 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de suspensión, suspensión de ruedas REINHOCH RH10-2002
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH10-2002
31,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Perno, barra de torsión REINHOCH RH10-2008
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH10-2008
31,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Perno, barra de torsión REINHOCH RH10-2016
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH10-2016
34,73 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de suspensión, suspensión de ruedas REINHOCH RH10-2001 izquierda
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH10-2001
31,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de suspensión, suspensión de ruedas REINHOCH RH10-2013
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH10-2013
31,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, estabilizador MEYLE 616 060 0002
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   616 060 0002
2,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, estabilizador FEBI BILSTEIN 39464
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   39464
40,22 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas MOOG AMGK100118
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   AMGK100118
111,98 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, suspensión de ruedas KOREA J90003D izquierda
Fabricante:   KOREA
Número del fabricante:   J90003D
26,23 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 23131
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   23131
Material:  Acero
13,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de empuje, suspensión de ruedas USA DS1461AT
Fabricante:   USA
Número del fabricante:   DS1461AT
54,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Barras de acoplamiento para su coche

Las barras de acoplamiento son componentes del chasis. Puntales que fijan la suspensión de las ruedas en horizontal. Según su diseño, se dividen en brazos de control longitudinales, brazos de control transversales y brazos de control angulares. En los vehículos de dos ejes, los trapecios están unidos a los soportes de las ruedas y a la carrocería como un brazo articulado. Su nombre proviene del hecho de que se instalan transversalmente al sentido de la marcha. La horquilla absorbe las fuerzas que actúan sobre el coche durante las curvas y el frenado. Los brazos de control longitudinales se utilizan a menudo en el eje trasero para ahorrar espacio y guiar las ruedas traseras no motrices a bajo coste. Si se daña una horquilla, aumenta el riesgo de conducción. El vehículo se vuelve inestable y los neumáticos tienen que soportar mayores cargas. El brazo de control debe ser reemplazado en cualquier caso. Sin embargo, una sustitución en el taller es extremadamente cara. Para reducir los costes, se puede comprar un manillar nuevo y entregarlo en el taller. Por supuesto, también es posible sustituir el manillar usted mismo. Sin embargo, esto sólo deberían hacerlo los aficionados experimentados, ya que no sólo se requieren habilidades manuales, sino también una plataforma de elevación o un foso. Debe garantizarse una instalación profesional, de lo contrario la seguridad de la conducción se verá afectada

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