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Acoplamiento para Mercedes-Benz para CAMIONES

(357 resultados encontrados)

El acoplamiento del camión: una pieza de desgaste sometida a grandes esfuerzos

Al igual que los coches, la mayoría de los camiones están equipados con un embrague en seco de un solo disco. Sin embargo, el desgaste es significativamente mayor debido a la enorme carga. Para conseguir una vida útil lo más larga posible, sólo deben instalarse embragues de camión de alta calidad como piezas de recambio. En nuestra amplia tienda online, ofrecemos juegos de embrague para casi todos los camiones comunes en esta alta calidad y a los atractivos precios habituales.

La tarea del embrague

Durante la combustión en el motor, la energía liberada se convierte en un movimiento de rotación en el cigüeñal. Si este movimiento de rotación se transmitiera 1:1 a los ejes motrices, el vehículo apenas podría arrancar y no podría alcanzar altas velocidades. Para lograrlo, el movimiento de rotación debe adaptarse mediante diversas relaciones de transmisión. Esto ocurre al cambiar a las diferentes marchas. Sin embargo, esto requiere que se interrumpa el movimiento de rotación. Esta tarea la realiza el embrague. .

Piezas de repuesto Valeo
Criterios de clasificación
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3151 000 278
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 000 278
133,48 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3151 000 396
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 000 396
79,91 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3151 044 031
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 044 031
66,88 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Corona dentada, volante de inercia C.E.I 123176
Fabricante:   C.E.I
Número del fabricante:   123176
62,06 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3151 095 043
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 095 043
78,85 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete, eje de embrague PETERS 010.042-00A
Fabricante:   PETERS
Número del fabricante:   010.042-00A
17,82 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3151 000 157
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 000 157
169,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3182 600 101
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3182 600 101
626,65 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Disco de embrague VALEO 807575
Disco de embrague VALEO 807575
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   807575
396,61 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3182 600 172
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3182 600 172
767,86 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Corona dentada, volante de inercia C.E.I 123206
Fabricante:   C.E.I
Número del fabricante:   123206
54,99 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague NUEVO KIT3P (PCA) VALEO 827631
Kit de embrague NUEVO KIT3P (PCA) VALEO 827631
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   827631
2-4 días laborables
Kit de embrague O.E. PART VALEO 827451
Kit de embrague O.E. PART VALEO 827451
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   827451
665,88 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague DT SPARE PARTS 4.61715
Cojinete de desembrague DT SPARE PARTS 4.61715
Fabricante:   DT SPARE PARTS
Número del fabricante:   4.61715
59,60 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Corona dentada, volante de inercia AUGER 58416
Fabricante:   AUGER
Número del fabricante:   58416
41,56 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Estructura de los embragues para camiones

En los camiones, la estructura del embrague suele estar en la parte delantera de la cadena cinemática (en el motor), empezando por el volante con corona dentada, el disco de embrague con forro y, a continuación, el anillo de presión, también llamado disco automático. El cojinete de desembrague también va sobre el eje. Al desembragar el embrague, el cojinete de desembrague presiona los potentes muelles de membrana del anillo de presión. Al igual que el anillo de presión del lado de la caja de cambios, el volante del lado del motor también sirve de superficie de contacto para el disco de embrague. En los camiones, el cojinete de desembrague se acciona de forma hidráulica, eléctrica, neumática o electroneumática (EPS). .

Daños típicos y patrones de daños en embragues de camiones

El arranque suave y sin tirones se consigue dejando que el conductor deslice ligeramente el embrague. Esto también evita que el motor se cale. Por lo tanto, el disco de embrague está sometido a un gran esfuerzo. En los camiones, esta tensión es aún mayor, ya que hay que poner en movimiento pesos de hasta 40 toneladas y más. .

Si el forro del embrague está muy desgastado, el embrague rechina aún más de lo normal y se calienta considerablemente por ello. Esto puede hacer que el volante y el anillo de presión se recuezan y se vuelvan azules. El metal se vuelve duro y poroso, pero también frágil. El embrague (forro) también puede endurecerse y volverse vidrioso, como un forro de freno demasiado caliente. El embrague se desliza ahora muy fácilmente de forma incontrolada. .

Sustitución de embragues de camión preferentemente como juego de embrague

Otra avería típica que puede producirse ahora: la grasa del cojinete de desembrague se calienta demasiado y se agota. Esto se nota por un estruendo de molienda. Si el cojinete de desbloqueo se agarrota, también puede desgastar y destruir las puntas de los resortes del diafragma. A menudo, el cojinete de desembrague defectuoso no se reconoce inmediatamente durante la sustitución del embrague. .

Sin embargo, no es raro que los primeros signos de daño aparezcan después de unos pocos miles de kilómetros. A continuación, al igual que en el caso de la sustitución del embrague, hay que volver a desmontar toda la caja de cambios. Por lo tanto, en caso de daños en el embrague, el disco de embrague debe sustituirse siempre junto con el anillo de presión (disco automático) y el cojinete de desembrague. Por otra parte, el soporte del volante se inspecciona visualmente para detectar el recocido azul y las grietas finas. .

Embragues de camión de alta calidad en condiciones favorables

Debido a la enorme carga, sólo deben utilizarse piezas de repuesto de alta calidad, especialmente para los embragues de camiones. Los ofrecemos a precios ventajosos en nuestra tienda online. Por supuesto, también hay amplios accesorios como cojinetes de desembrague, cilindros de embrague en las categorías claramente ordenadas. Sólo ofrecemos piezas de repuesto de alta calidad de fabricantes certificados en la UE. .