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Acoplamiento para CAMIONES

(1469 resultados encontrados)

El acoplamiento del camión: una pieza de desgaste sometida a grandes esfuerzos

Al igual que los coches, la mayoría de los camiones están equipados con un embrague en seco de un solo disco. Sin embargo, el desgaste es significativamente mayor debido a la enorme carga. Para conseguir una vida útil lo más larga posible, sólo deben instalarse embragues de camión de alta calidad como piezas de recambio. En nuestra amplia tienda online, ofrecemos juegos de embrague para casi todos los camiones comunes en esta alta calidad y a los atractivos precios habituales.

La tarea del embrague

Durante la combustión en el motor, la energía liberada se convierte en un movimiento de rotación en el cigüeñal. Si este movimiento de rotación se transmitiera 1:1 a los ejes motrices, el vehículo apenas podría arrancar y no podría alcanzar altas velocidades. Para lograrlo, el movimiento de rotación debe adaptarse mediante diversas relaciones de transmisión. Esto ocurre al cambiar a las diferentes marchas. Sin embargo, esto requiere que se interrumpa el movimiento de rotación. Esta tarea la realiza el embrague. .

Según la relevancia
Criterios de clasificación
Plato de presión de embrague SACHS 3082 199 102
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3082 199 102
179,50 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3151 000 419
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 000 419
137,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3151 249 001
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 249 001
211,19 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Plato de presión de embrague VALEO 805769
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   805769
217,68 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Disco de embrague VALEO 806128
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   806128
255,93 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3151 600 568
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 600 568
100,35 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague SACHS 3151 001 202
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 001 202
128,92 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Corona dentada, volante de inercia C.E.I 123194
Fabricante:   C.E.I
Número del fabricante:   123194
54,57 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Volante de inercia SACHS 3421 601 077
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3421 601 077
338,72 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cilindro de liberación PNEUMATICS CS-313
Fabricante:   PNEUMATICS
Número del fabricante:   CS-313
267,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cilindro de liberación PNEUMATICS CS-315
Fabricante:   PNEUMATICS
Número del fabricante:   CS-315
272,34 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tornillo de volante motor FEBI BILSTEIN 44542
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   44542
5,22 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Corona dentada, volante de inercia FEBI BILSTEIN 45750
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   45750
49,70 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Volante de inercia FEBI BILSTEIN 17168
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   17168
196,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague SACHS 3151 001 084
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 001 084
139,18 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Estructura de los embragues para camiones

En los camiones, la estructura del embrague suele estar en la parte delantera de la cadena cinemática (en el motor), empezando por el volante con corona dentada, el disco de embrague con forro y, a continuación, el anillo de presión, también llamado disco automático. El cojinete de desembrague también va sobre el eje. Al desembragar el embrague, el cojinete de desembrague presiona los potentes muelles de membrana del anillo de presión. Al igual que el anillo de presión del lado de la caja de cambios, el volante del lado del motor también sirve de superficie de contacto para el disco de embrague. En los camiones, el cojinete de desembrague se acciona de forma hidráulica, eléctrica, neumática o electroneumática (EPS). .

Daños típicos y patrones de daños en embragues de camiones

El arranque suave y sin tirones se consigue dejando que el conductor deslice ligeramente el embrague. Esto también evita que el motor se cale. Por lo tanto, el disco de embrague está sometido a un gran esfuerzo. En los camiones, esta tensión es aún mayor, ya que hay que poner en movimiento pesos de hasta 40 toneladas y más. .

Si el forro del embrague está muy desgastado, el embrague rechina aún más de lo normal y se calienta considerablemente por ello. Esto puede hacer que el volante y el anillo de presión se recuezan y se vuelvan azules. El metal se vuelve duro y poroso, pero también frágil. El embrague (forro) también puede endurecerse y volverse vidrioso, como un forro de freno demasiado caliente. El embrague se desliza ahora muy fácilmente de forma incontrolada. .

Sustitución de embragues de camión preferentemente como juego de embrague

Otra avería típica que puede producirse ahora: la grasa del cojinete de desembrague se calienta demasiado y se agota. Esto se nota por un estruendo de molienda. Si el cojinete de desbloqueo se agarrota, también puede desgastar y destruir las puntas de los resortes del diafragma. A menudo, el cojinete de desembrague defectuoso no se reconoce inmediatamente durante la sustitución del embrague. .

Sin embargo, no es raro que los primeros signos de daño aparezcan después de unos pocos miles de kilómetros. A continuación, al igual que en el caso de la sustitución del embrague, hay que volver a desmontar toda la caja de cambios. Por lo tanto, en caso de daños en el embrague, el disco de embrague debe sustituirse siempre junto con el anillo de presión (disco automático) y el cojinete de desembrague. Por otra parte, el soporte del volante se inspecciona visualmente para detectar el recocido azul y las grietas finas. .

Embragues de camión de alta calidad en condiciones favorables

Debido a la enorme carga, sólo deben utilizarse piezas de repuesto de alta calidad, especialmente para los embragues de camiones. Los ofrecemos a precios ventajosos en nuestra tienda online. Por supuesto, también hay amplios accesorios como cojinetes de desembrague, cilindros de embrague en las categorías claramente ordenadas. Sólo ofrecemos piezas de repuesto de alta calidad de fabricantes certificados en la UE. .