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Aceites de motor para Volvo para CAMIONES
(15 resultados encontrados)
Comprar aceite de motor barato online
A la hora de comprar aceite de motor, merece la pena prestar atención tanto a la calidad como a la compatibilidad con su propio vehículo con su propio vehículo. En nuestra tienda online, encontrará aceite de motor de alta calidad al mejor y ahórrese el viaje al distribuidor especializado - ¡para que llegue el próximo cambio de aceite! ¡Ven!
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Fabricante: | COMMA |
Número del fabricante: | X-FLOW TYPE F PLUS |
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Fabricante: | COMMA |
Número del fabricante: | X-FLOW TYPE F PLUS |
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Fabricante: | CASTROL |
Número del fabricante: | MAGNATEC 10W-40 A3/B4 |
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Fabricante: | CASTROL |
Número del fabricante: | MAGNATEC 10W-40 A3/B4 |
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Fabricante: | COMMA |
Número del fabricante: | X-FLOW TYPE F PLUS |
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Fabricante: | CASTROL |
Número del fabricante: | MAGNATEC 5W-30 C2 SS |
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Función del aceite de motor
El aceite de motor realiza una serie de tareas en el motor de un vehículo de motor y, por lo tanto, es indispensable La función principal del aceite es lubricar las partes móviles del motor, que de otro modo que, de lo contrario, se desgastaría rápidamente debido a la fricción. Al cubrir las partes en cuestión como una película partes, se reduce la fricción y se evitan daños en el interior del motor Se impide el uso del motor. Además, el aceite del motor enfría las zonas que se calientan cuando el coche está en funcionamiento pero que no pueden ser alcanzados por el refrigerante, como los pistones y el cigüeñal los pistones y el cigüeñal. Otras tareas del aceite de motor son la transmisión de fuerzas hidráulicas, la estanqueidad de la cámara de combustión y del cárter, por ejemplo, y la Limpiar el motor eliminando el aceite viejo y los residuos de la combustión.
¿Qué aceite de motor es el adecuado?
Bajo ninguna circunstancia debe utilizar cualquier aceite de motor para su propio coche - La elección del aceite depende del sistema individual de filtrado de aceite, del diseño del motor y de la metalurgia de un coche Motor y la metalurgia de un vehículo y se comprueba con precisión y se determina por el y especificado por el fabricante del vehículo. La clase de viscosidad SAE, la clasificación API y la clasificación ACEA son decisivas Y el pliego de condiciones de la ACEA. Proporcionan información sobre las propiedades de flujo y el rendimiento de un aceite el rendimiento de un aceite. Antes de comprar, las especificaciones del fabricante deben ser las especificaciones del fabricante, ya que el uso de un aceite de motor incorrecto puede provocar daños en el motor puede ocurrir.
Mezclar el aceite del motor, ¿es posible?
Sólo se pueden mezclar diferentes aceites de motor si son adecuados para el mismo concepto de motor adecuado para el mismo concepto de motor. Los aceites para motores de gasolina y diésel deben por lo tanto, los aceites para motores de gasolina y diésel no deben mezclarse nunca, ni tampoco los aceites de las gamas de cuatro y dos tiempos Sin embargo, siempre se debe tener cuidado de utilizar sólo aceite de motor de una calidad que cumpla con los requisitos del fabricante del vehículo Los requisitos del fabricante del vehículo.
Las mejores marcas a precios inmejorables en Motointegrador
¿Se acerca el próximo cambio de aceite? En Motointegrator encontrarás el aceite de motor adecuado para tu coche para su coche de forma rápida y cómoda en línea. Tiene la posibilidad de elegir entre numerosos fabricantes como CASTROL, LIQUI MOLY, SHELL y TOTAL. En Aceite de motor, es especialmente importante utilizar sólo productos que sean adecuados para su su propio vehículo. Con nuestro práctico sistema de filtros, sólo se le mostrarán las ofertas que son compatibles con el motor de su vehículo. Compara las mejores marcas ahora y pedir aceite de motor de alta calidad de SHELL, LIQUI MOLY o TOTAL cómodamente a su casa.
¿Cuáles son las funciones del aceite de motor?
El aceite salpica las camisas de los cilindros y las lubrica. Sin embargo, aquí ya se ponen de manifiesto otras tareas importantes. Además de los segmentos del pistón, el aceite sella la cámara de combustión entre el pistón y las camisas. Enfría estos componentes y transporta el calor hacia fuera. Los residuos de la combustión también son transportados. También deben mantenerse en suspensión por el aceite de motor para que no se formen lodos peligrosos en el cárter de aceite.
¿Cuándo tengo que cambiar el aceite de motor?
Sin embargo, los intervalos de cambio pueden variar mucho. Los motores modernos, en particular, funcionan con aceites de larga duración. Estos aceites permanecen en el motor mucho más tiempo que los aceites de motor convencionales. Los intervalos de cambio exactos se pueden encontrar en el libro de servicio del fabricante del vehículo.
Para vehículos más antiguos, los intervalos de cambio son de 10.000 a 15.000 km. Incluso los coches clásicos más antiguos con motores de carburador pueden requerir un cambio de aceite aún más frecuente. Esto es especialmente cierto si el vehículo solo se mueve esporádicamente. Durante un arranque en frío, entra más combustible en el carburador. Este combustible se deposita después de apagar el motor y se filtra en el cárter de aceite. En este caso, el combustible se mezcla con el aceite y limita considerablemente el rendimiento.
Un fenómeno similar puede ocurrir en los vehículos más nuevos. Debido a los procesos técnicos (filtro de partículas de hollín) y a las temperaturas durante la fase de arranque, el aceite de motor de las unidades diésel también puede quedar muy diluido con el combustible diésel. Además, también puede formarse condensación en el aceite de motor, especialmente en los motores de gasolina. Esto ocurre en los dos casos mencionados, especialmente durante la operación a corta distancia.
¿Qué aceite de motor necesita mi vehículo?
¿Qué significan las denominaciones de los aceites?
El valor se refiere a la viscosidad a alta temperatura (en principio la temperatura del motor). La viscosidad determina la película lubricante. Por el contrario, los aceites de las clases SAE 0W a SAE 25W o 20W son aceites de invierno. El SAE 0W es suficientemente fluido y mantiene su película lubricante hasta 40 grados bajo cero, el 20W hasta 20 grados bajo cero, el 25W hasta 15 grados bajo cero. Los aceites con la "W" después del número indican el rango de temperatura ambiente (baja temperatura).
Por regla general, los aceites de gama única son aceites minerales, los de gama múltiple a partir de SAE 15W son aceites semisintéticos y los de gama inferior, por ejemplo SAE 0W-40 o 10W-40, son aceites de motor sintéticos. Por lo general, pueden mezclarse, aunque un motor solo debe arrancarse con un aceite en particular.
Además, a menudo verá las palabras "virgen" en los aceites de motor. Esto significa que es un aceite nuevo. De lo contrario, recibirá aceite de motor reprocesado. Además, puede leer sobre los distintos códigos de los fabricantes o las homologaciones nombradas directamente. Si un fabricante de vehículos no se nombra específicamente, también puede comparar o asignar los aceites de motor aprobados en las fichas técnicas del fabricante.