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Válvulas EGR para CAMIONES

(47 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Válvula EGR FEBI BILSTEIN 102874
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   102874
1.216,46 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula EGR PIERBURG 7.22841.08.0
Fabricante:   PIERBURG
Número del fabricante:   7.22841.08.0
69,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula EGR PIERBURG 7.01268.03.0
Fabricante:   PIERBURG
Número del fabricante:   7.01268.03.0
108,40 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, válvula EGR LEMA 21512.39
Fabricante:   LEMA
Número del fabricante:   21512.39
1,85 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, tubo de válvula EGR ELRING 906.860
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   906.860
11,21 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, tubo de válvula EGR ELRING 873.410
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   873.410
12,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula EGR FEBI BILSTEIN 180328
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   180328
300,30 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, refrigerador de gases de escape LEMA LE21512.36
Fabricante:   LEMA
Número del fabricante:   LE21512.36
5,91 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, válvula EGR ELRING 475.600
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   475.600
11,45 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula electromagnética VADEN 303.11.0065
Fabricante:   VADEN
Número del fabricante:   303.11.0065
435,85 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula electromagnética DT SPARE PARTS 1.12159
Fabricante:   DT SPARE PARTS
Número del fabricante:   1.12159
469,41 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula EGR WAHLER 72147558D
Fabricante:   WAHLER
Número del fabricante:   72147558D
252,94 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula EGR FEBI BILSTEIN 175575
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   175575
732,08 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula EGR NRF 48601
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   48601
91,39 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Enfriador EGR THERMOTEC DRMAD20TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   DRMAD20TT
951,43 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Cuál es la función de una válvula EGR en un camión?

En principio, en los motores de combustión, el circuito de admisión y el circuito de escape están separados entre sí. El sistema de admisión, que va desde el filtro de aire hasta la preparación de la mezcla, tiene como objetivo suministrar suficiente oxígeno al motor para la combustión. El sistema de escape se utiliza para evacuar los gases de escape quemados del motor. En los motores diésel (de encendido por compresión) en particular, las altas temperaturas de combustión (hasta 2.000 °C) producen óxidos de nitrógeno que contaminan el medio ambiente y son perjudiciales para la salud. Gracias a la recirculación de los gases de escape, en la cual la válvula EGR de los camiones participa de manera determinante, las cantidades de gases de escape calculadas con precisión se devuelven al sistema de admisión o de combustión. Como resultado, la temperatura de combustión disminuye en varios cientos de grados, lo que lleva a una reducción de los óxidos de nitrógeno. Técnicamente, se instala un tubo de conexión (tubo de recirculación de gases de escape o tubo EGR) para este propósito entre el circuito de escape y el circuito de admisión; está regulado por la válvula EGR del camión en el pasaje. En caso de mal funcionamiento o avería de la válvula EGR, esta no se abre o no se cierra correctamente.

Recirculación interna y externa de los gases de escape

Se distingue entre la recirculación interna y recirculación externa de los gases de escape. Las válvulas EGR de los camiones forman parte de la recirculación externa de los gases de escape, ya que acceden a los componentes externos montados en el motor. En comparación, la recirculación interna de los gases de escape no requiere componentes adicionales, ya que utiliza las válvulas de escape de cilindros o de la culata. Gracias a los tiempos de control especialmente elegidos para las válvulas de escape, estas no se cierran completamente al comienzo de la admisión, por lo que una pequeña parte de los gases de escape emitidos anteriormente regresa al cilindro.

¿Cómo funciona una válvula EGR en un camión?

Las válvulas EGR están controladas, por lo que la sincronización y la cantidad de gases de escape recirculados se ajustan con precisión. En los motores modernos, los siguientes componentes, entre otros, son responsables de controlar la válvula EGR en camiones:

  • Sonda lambda
  • Medidor de flujo de aire
  • Unidad de control del motor

En la mayoría de los casos, la válvula EGR se abre de manera electropneumática o a través de un servomotor eléctrico. La recirculación de gases de escape solo es útil en el rango de carga parcial, porque el motor necesita el mayor volumen posible de oxígeno a plena carga. En Motointegrator encontrará válvulas EGR en calidad original para camiones y casi todos los demás vehículos. También tenemos disponibles otras piezas de repuesto del sistema EGR.

¿Cuáles son los síntomas de una válvula EGR defectuosa en un camión?

Los fallos y averías en las válvulas EGR de los camiones no solo se traducen en un aumento de las emisiones, sino que también pueden causar pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible. Los siguientes síntomas pueden indicar problemas en la recirculación de gases de escape:

  • Fluctuaciones de ralentí (la velocidad de ralentí no es constante)
  • Pérdida de potencia (el motor no alcanza su potencia máxima bajo carga)
  • Aceleración desigual (sacudidas del motor al acelerar)
  • Activación del modo degradado del motor
  • Indicación de mal funcionamiento a través de la luz de control del motor
  • Aumento en el consumo de combustible
  • Humo negro en el escape
  • Aumento de los valores de emisión (control de gases de escape)

Debido a su ubicación en el sistema de escape y su mecanismo de ajuste, la válvula EGR es el componente más sensible de todos los componentes de recirculación de gases de escape. Está expuesta a la suciedad de los gases de escape y a los vapores de aceite del separador de aceite, lo que puede causar fallas en la válvula EGR del camión o automóvil. Si la válvula EGR no se cierra correctamente, los gases de escape ingresan al sistema de admisión incluso a plena carga, lo que reduce la potencia y aumenta el consumo de combustible. En los automóviles, esto suele manifestarse de manera menos grave que en un vehículo utilitario que utiliza toda su capacidad de carga.

Luz de control del motor

Algunas válvulas EGR para vehículos pesados están equipadas con sensores (sensor de posición) para monitorear posiciones incorrectas de la válvula EGR. En caso de mal funcionamiento detectado por el sensor de posición, se mostrarán los códigos de error correspondientes en la memoria de fallas y se podrán consultar.

Sin embargo, la activación de la luz de control del motor también puede ser activada por otros sensores cuando la válvula EGR de un camión no funciona correctamente. Valores de medición divergentes, por ejemplo, de sensores de temperatura o presión, también pueden activar el indicador de control del motor. Sin embargo, no siempre es posible establecer de inmediato una conexión directa entre el código de error indicado y la válvula EGR del camión.

No se deben ignorar los fallos en la válvula EGR del camión

Si el conductor nota algún mal funcionamiento en la recirculación de gases de escape, no debe ignorarlo. La mayoría de las averías y defectos se deben a impurezas que pueden propagarse al sistema de admisión cuando la válvula EGR está abierta. Además, una válvula EGR abierta o no completamente cerrada da como resultado una pérdida de potencia y un mayor consumo de combustible. Aunque la válvula EGR pueda parecer discreta en el compartimento del motor de un camión, es importante que funcione correctamente. Para vehículos comerciales utilizados profesionalmente, la confiabilidad es una prioridad absoluta. En Motointegrator, encontrará válvulas EGR y módulos EGR, así como muchos otros componentes del sistema de recirculación de gases de escape. Motointegrator se distingue por su alta calidad y una amplia variedad de marcas, como repuestos EGR de THERMOTEC, MAGNETI MARELLI, PIERBURG, DELPHI, MEAT & DORIA, NRF y muchos otros fabricantes.

Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nuestro competente servicio de atención al cliente.