Válvulas de aire para remolques para Volvo para CAMIONES

Funcionamiento de una válvula de freno de remolque

Tras acoplar el remolque y conectar la línea de suministro, el aire comprimido fluye a través de las conexiones hacia el depósito de presión. Si la persona que conduce acciona el freno en el vehículo tractor, el aire comprimido se escapa a través del conducto del freno hacia la válvula del freno del remolque. Esto provoca una caída de presión en las conexiones; la válvula de freno del remolque distribuye la presión de los frenos a los cilindros de freno.

Durante el frenado parcial, la válvula de control asegura que la presión en los cilindros de freno delanteros se reduzca para mantener el desplazamiento de la carga dinámica del eje bajo. Lo mismo ocurre con el regulador de la fuerza de frenado, que, junto con la válvula de control, garantiza que el eje delantero no se sobrefrena. Durante el frenado total, la salida se cierra completamente, mientras que la entrada está totalmente abierta.

Cuando se suelta el freno, la entrada se cierra y la salida se abre. El aire puede escapar a través de la válvula de control del remolque en el tractor.

Tarea de la válvula de freno del remolque

Un sistema de frenos de aire, que incluye la válvula de freno del remolque, evita los choques por exceso de velocidad y alivia la carga de los frenos del vehículo tractor. La válvula de control del remolque se utiliza en la cabina del conductor para controlar el freno a través del propio sistema de frenos del vehículo. Desde aquí, la válvula transfiere el aire proporcionalmente al remolque cuando se aplica el freno. Así se evita que los remolques se desplacen hacia delante durante el proceso de frenado y se alarguen innecesariamente las distancias de frenado.

Instalación de la válvula de freno del remolque

Conecte los componentes del sistema de frenos de aire al depósito de aire comprimido del remolque mediante mangueras o tubos a presión. Los conductos de aire comprimido, el de alimentación y el de los frenos, suelen estar marcados con colores diferentes.

Instale la válvula de freno del remolque de acuerdo con las especificaciones del fabricante con el respiradero hacia abajo. A continuación, se fija al bastidor del vehículo con pernos. Dependiendo del fabricante y del tipo, hay más accesorios para la válvula de freno del remolque o los componentes a veces están disponibles directamente como un conjunto:

- Una válvula de purga, también conocida como válvula de liberación del remolque, libera el freno al maniobrar aplicando y liberando aire al freno de muelle. Conectada a los conductos de conexión del tractor, la válvula de freno del remolque pasa a funcionar automáticamente.

- Un regulador de la fuerza de frenado limita la presión en los cilindros de freno en función de las condiciones de carga. La mayoría de los reguladores de la fuerza de frenado tienen cuatro etapas: carga completa, media carga, vacío y liberación.

- Las válvulas de control con compensación de presión ajustan las fuerzas de frenado entre los ejes delantero y trasero. Además, dicha válvula suele tener una función de cierre rápido.

Además, es una buena idea comprar más componentes para el freno de aire del remolque. Los filtros de ventilación de las tuberías, por ejemplo, mantienen la suciedad fuera del sistema. Las válvulas de drenaje, en cambio, protegen el sistema de frenos de la condensación. Una llave de paso sirve para cerrar el suministro de aire comprimido y, por tanto, para purgarlo.

Las válvulas de freno del remolque suelen tener un avance ajustable mediante el cual es posible controlar una presión mayor que la presión de control del freno de servicio. Esto evita la pérdida de presión debida a las altas presiones de respuesta de las diferentes válvulas aguas abajo y permite la adaptación al vehículo tractor.

Tipos de frenos de aire

Existen dos tipos principales de sistemas de freno, ambos equipados con una válvula de freno de remolque. Las válvulas de control hidráulico se utilizan en vehículos con frenos hidráulicos cuando el sistema de frenado del remolque se controla neumáticamente. La conexión al sistema hidráulico del vehículo dirige el aceite hidráulico al cilindro de freno a través de la válvula de freno del remolque.

Las válvulas de freno para remolques suelen tener un diseño modular y, por tanto, son adecuadas tanto para los sistemas de freno convencionales como para los controlados eléctricamente. Las válvulas de freno para remolques con válvula de descarga automática se utilizan principalmente en los remolques cuyos sistemas de freno están equipados con reguladores automáticos de la fuerza de frenado dependientes de la carga (ALB).

Comprobación de las válvulas de freno del remolque

El funcionamiento de la válvula de freno del remolque debe corresponder siempre a los diagramas de funcionamiento del fabricante. Las juntas también deben estar intactas, lo que es especialmente importante para la válvula de descarga.

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