Llaves de rueda para CAMIONES

¿Qué tipos de llaves de rueda existen?

Las llaves de rueda pueden tener diseños muy diferentes. Dado que las llaves de rueda son parte integral del equipamiento del vehículo, también deben guardarse en el vehículo en todo momento. Además de los modelos estándar, también existen modelos muy compactos, extensibles o plegables. El motivo de estas llaves de rueda compactas es su tamaño reducido, lo que facilita su almacenamiento en el vehículo.

Llaves de rueda básicas

La mayoría de las veces encontrará una llave de rueda para un solo tamaño de tornillo en el juego de herramientas estándar del vehículo, por ejemplo, llave de rueda BMW o llave de rueda Audi. Esta sencilla llave de rueda está diseñada para el tamaño de tornillo de las llantas instaladas de fábrica. Suele ser muy pequeña y, según el vehículo, ocupa muy poco espacio, por ejemplo, debajo de la tapa del maletero. Dado que diferentes llantas a menudo tienen tornillos de sujeción diferentes, para cambiar a otras llantas a menudo se necesita otra llave de rueda adicional.

Llave de rueda en cruz

Además de las llaves de rueda para un solo tamaño de tornillo, también están disponibles en el mercado otras variantes, como la llave de rueda en cruz para 3 o 4 tamaños de tornillos. En su versión de 4 caras, la llave de rueda en cruz tiene 4 tamaños diferentes en los extremos, como 17, 19, 21 o 22 mm para los tornillos de las ruedas. A veces se incluyen en el equipo original de los vehículos, pero generalmente se compran como llave de rueda universal adicional. Son considerablemente más grandes que una llave de rueda simple del kit de herramientas del vehículo.

Las llaves de rueda en cruz comunes para automóviles tienen una longitud de 400 mm, mientras que para camiones o vehículos comerciales hay versiones más grandes de 700 mm de longitud. Aunque su mayor longitud es una desventaja para guardar en el vehículo, permiten aflojar tornillos de rueda muy apretados con mayor facilidad gracias a la mayor palanca. Algunas llaves de rueda en cruz se pueden plegar de la forma cruzada voluminosa a una forma de barra, lo que facilita su almacenamiento compacto.

Si tiene un juego de llaves de tubo en su caja de herramientas, le recomendamos una llave de rueda en cruz que, además de los 3 tamaños de tornillos diferentes, también tenga una cabeza de llave de tubo. Esto le permite colocar diferentes llaves de tubo según la cabeza (por ejemplo, una llave de tubo de ½ pulgada) y estar preparado para diferentes tamaños de tornillos. En nuestra tienda en línea encontrará llaves de rueda correspondientes con cabezas de llave de tubo, así como llaves de tubo en todos los tamaños comunes.

¿Qué debe tener en cuenta al elegir una llave de rueda?

Es casi obvio que la llave de rueda debe coincidir con los tornillos de las ruedas o las llantas. A menudo, es necesario comprar una llave de rueda adicional cuando en la herramienta de a bordo solo tiene una llave de rueda simple para las llantas del vehículo y compra otro juego de llantas con neumáticos de invierno o verano. En ese caso, puede optar por comprar una segunda llave de rueda simple adecuada o elegir una llave de rueda universal como la llave de cruz.

También debe asegurarse de que la llave de cruz tenga los tamaños de tornillo necesarios, ya que existen diferentes versiones de llaves de cruz. Además, tenga en cuenta que las llantas de aleación a menudo están equipadas con un sistema antirrobo. Para cambiar las ruedas, además de la llave de rueda para los tornillos normales, necesitará una llave especial para el tornillo de seguridad.

¿Cómo usar la llave de rueda?

No coloque simplemente su llave de rueda en el maletero, sino que asegúrela en un lugar de fácil acceso dentro del maletero. También puede encontrar materiales de sujeción, como correas de amarre, a precios asequibles en Motointegrator.

Especialmente con las pequeñas llaves de rueda simples, puede ocurrir que la fuerza de palanca no sea suficiente para aflojar los tornillos de las ruedas que están muy apretados. En este caso, vale la pena utilizar una llave de rueda con mango extensible. Esto permite un almacenamiento compacto cuando está cerrada, pero al extender el mango, se obtiene una mayor palanca cuando sea necesario.

Al montar nuevas ruedas en su vehículo, asegúrese de apretar los tornillos de las ruedas en cruz. Después de recorrer una distancia de 50 a 100 km, es necesario volver a apretar los tornillos de las ruedas. Los tornillos de rueda dañados no deben reutilizarse y deben ser reemplazados.

Tenga cuidado de no apretar demasiado los tornillos de las ruedas, por ejemplo, utilizando una extensión adicional para la llave de rueda, y siga las instrucciones del fabricante. Especialmente las llantas de aluminio están hechas de un material relativamente suave y pueden dañarse. Los valores de torque máximo para apretar las llantas varían según el vehículo, la llanta y la cantidad de tornillos de rueda. Puede encontrar los valores correspondientes en el manual del vehículo, en el taller especializado autorizado y en el distribuidor de neumáticos y llantas.

En Motointegrator puede conseguir llaves de rueda de la mejor calidad, por ejemplo de:

• HAZET
• TOPTUL
• SEALEY SEA
• MAMMOOTH
• HANS

Para estar seguro de apretar correctamente, utilice una llave dinamométrica al cambiar las ruedas. Con una llave dinamométrica se fijan los pares de apriete máximos permitidos y no hay riesgo de apretar demasiado los tornillos de las ruedas u otros tornillos. En Motointegrator encontrará llaves de rueda y llaves dinamométricas de los mejores fabricantes a precios favorables.