Los cilindros son el corazón de los motores de combustión. Aquí es donde el combustible se convierte en potencia, que conocemos como caballos o kilovatios. En los motores de gasolina, el pistón del cilindro tiene que cambiar de dirección 200 veces por segundo a la máxima velocidad y desgasta las paredes del cilindro o las superficies de rodadura con cada movimiento ascendente o descendente. Especialmente con el alto kilometraje de los camiones, los anillos de pistón ya no pueden compensar el material desgastado de las superficies de rodadura del cilindro o de las camisas en algún momento y el motor pierde potencia. Los motores de los camiones son especialmente caros, por lo que muchos fabricantes ya equipan el motor con camisas reemplazables. Esto permite sustituir las superficies desgastadas de los cilindros por otras nuevas y el motor recupera su potencia predeterminada. En Motointegrador puede encontrar juegos de cilindros y camisas nuevos para una gran variedad de motores de camión, siempre que tenga "camisas húmedas".
