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Frenos de aire para Fiat para CAMIONES

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Criterios de clasificación
Separador de aceite, ventilación de cárter HENGST FILTER EAS906M
Fabricante:   HENGST
Número del fabricante:   EAS906M
22,86 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Sensor de ruedas, control presión neumáticos HELLA 6PP 358 139-481
Sensor de ruedas, control presión neumáticos HELLA 6PP 358 139-481
Fabricante:   HELLA
Número del fabricante:   6PP 358 139-481
34,39 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Filtro de ventilación de cárter MANN-FILTER LC 9005
Fabricante:   MANN-FILTER
Número del fabricante:   LC 9005
25,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Filtro de secador de aire KNORR-BREMSE K 087957
Fabricante:   KNORR
Número del fabricante:   K087957
34,20 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Filtro de ventilación de cárter BPART BPIV300550-M9127
Fabricante:   BPART
Número del fabricante:   BPIV300550-M9127
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Freno de aire

Un freno de aire utiliza el aire comprimido generado por un compresor para aplicar la presión necesaria para detener el vehículo en el forro del freno. Los frenos de aire se utilizan en vehículos pesados como camiones, autobuses, remolques y semirremolques. El inventor, George Westinghouse, desarrolló por primera vez los frenos de aire para su uso en los ferrocarriles. Ya en marzo de 1872 patentó un freno de aire más seguro. Posteriormente, Westinghouse introdujo numerosas Ă "modificaciones en el sistema de frenado, que dieron lugar a diversas formas del sistema de frenado conocido hoy en día. A principios del siglo XX, una vez demostradas las ventajas del freno de aire en los ferrocarriles, este sistema de frenado fue adoptado por los fabricantes de camiones y vehículos pesados de carretera

Un freno de aire es un sistema complejo, con un compresor, un recipiente a presión, un secador de aire, líneas, válvulas y dispositivos de control que deben ser revisados y mantenidos regularmente