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Depósitos de aire para CAMIONES
(358 resultados encontrados)
Fabricante: | AUGER |
Número del fabricante: | 21919 |
Fabricante: | PNEUMATICS |
Número del fabricante: | PN-AT040 |
Material: | Acero |
Fabricante: | PETERS |
Número del fabricante: | 076.519-80A |
Material: | Acero |
Fabricante: | PETERS |
Número del fabricante: | 076.456-80A |
Material: | Acero |
Fabricante: | PNEUMATICS |
Número del fabricante: | PN-AT185 |
Fabricante: | AUGER |
Número del fabricante: | 21925 |
Fabricante: | PETERS |
Número del fabricante: | 026.044-80A |
Material: | Acero |
Fabricante: | PNEUMATICS |
Número del fabricante: | PN-AT016 |
Fabricante: | PNEUMATICS |
Número del fabricante: | PN-AT089 |
Fabricante: | PNEUMATICS |
Número del fabricante: | PN-AT046 |
Fabricante: | PNEUMATICS |
Número del fabricante: | PN-AT187 |
¿Qué es un depósito de aire para camión y para qué se utiliza?
Los depósitos de aire para camiones también se conocen como tanques de aire comprimido. En los camiones modernos, se instalan tanto en el tractor como en el remolque para suministrar aire a todo el sistema.
En los camiones, los depósitos están sujetos a la norma DIN EN 286-2 y, por lo tanto, deben cumplir con condiciones específicas de regulación industrial. La norma DIN EN 286-2 se aplica a:
- Depósitos de aire comprimido
- Sistemas de frenos a presión
- Otros dispositivos neumáticos auxiliares en vehículos de motor y remolques.
Los depósitos de aire para camiones están hechos de acero y/o aluminio y están diseñados para cargas de presión particularmente altas, que soportan perfectamente.
Los depósitos de aluminio son aproximadamente un 60% más ligeros que los de metal. En el caso de un vehículo articulado o un remolque completo, esto representa un ahorro de peso considerable.
Piezas de fijación y soportes adecuados para depósitos de aire de camiones
Además de los depósitos de aire, ofrecemos piezas de fijación y soportes adecuados para algunos modelos. Estas piezas están preformadas y se adaptan perfectamente a los depósitos de aire, lo que facilita su instalación.
Ofrecemos fijaciones y soportes compatibles con los depósitos de aire para los siguientes fabricantes de camiones:
- MAN
- Mercedes-Benz
- DAF
- SCANIA
- VOLVO
- RENAULT
- IVECO
¿En qué se debe prestar atención durante la instalación y fijación?
- No realice trabajos de soldadura, tratamientos térmicos de ajuste u otros métodos de mecanizado.
- Para la instalación del depósito de aire en el camión o remolque, utilice abrazaderas, soportes o collares. No utilice otras soluciones.
- Al realizar la instalación, evite cualquier tensión en el depósito de aire y el soporte. Esto podría comprometer la seguridad operativa.
- Por lo tanto, no se recomienda el uso de anillos roscados para la instalación.
- Además, los elementos de fijación del depósito de aire no deben entrar en contacto con las soldaduras.
- Siga todas las instrucciones y recomendaciones del fabricante con respecto a la instalación. Esto incluye el torque de los tornillos y tuercas, así como el torque de flexión de las piezas roscadas.
- Si se utilizan varios componentes de diferentes materiales, asegúrese de que no se produzca corrosión.
Consejo: para instalar correctamente un depósito de aire en el tractor o remolque, es útil consultar el manual de instrucciones o el manual de mantenimiento. Si tiene dudas, puede acudir a un taller especializado que se encargará, si es necesario, de realizar la instalación correctamente.
¿Qué sucede cuando un depósito de aire de un camión está defectuoso?
Un depósito de aire defectuoso en un camión representa un gran peligro para todo el sistema de frenos y otros consumidores secundarios en el tractor y el remolque. Por lo tanto, debe ser reemplazado de inmediato.
Los signos de un defecto incluyen fugas y perforaciones debido a la oxidación. En muchos casos, hay una clara pérdida de presión en el sistema, lo que significa que el aire comprimido disponible para el sistema de frenos es insuficiente.
En el peor de los casos, el aire comprimido se agota rápidamente y el vehículo se detiene.
¿Por qué hay agua en el depósito de aire?
Si hay agua en el depósito de aire del camión, es completamente natural. Sin embargo, esto solo se aplica a cantidades muy pequeñas (agua de condensación). Si hay una acumulación significativa de agua en el depósito de aire, es importante actuar rápidamente y encontrar la causa.
El agua en el depósito de aire puede tener las siguientes causas:
- Juntas/tuberías de aire defectuosas: la humedad entra en el sistema de aire comprimido y se acumula con el tiempo.
- El secador de aire no funciona correctamente: en los grandes sistemas de aire comprimido se instala un secador de aire (cartucho). Es posible que esté defectuoso y deba ser reemplazado.
- Regulador de presión defectuoso: un regulador de presión defectuoso también puede ser responsable de la entrada de humedad en el sistema de aire comprimido y, por lo tanto, en el depósito de aire del camión.
Atención: ¡tener demasiada agua en el depósito de aire es peligroso! Verifique regularmente el depósito de aire y el sistema de aire comprimido de su camión. De lo contrario, las consecuencias pueden ser graves:
Por lo tanto, es importante verificar regularmente, o durante el control previo al viaje, si hay agua en el depósito de aire del camión. Hay una válvula de drenaje en la parte inferior para este propósito. Si tira del anillo del vástago de resorte, el exceso de líquido se evacuará. Si la cantidad de agua es significativa, se debe verificar el sistema de aire comprimido.
¿Qué fabricantes ofrecen depósitos de aire para camiones?
Los depósitos de aire son ofrecidos por muchos fabricantes reconocidos. En Motointegrator, ofrecemos depósitos de fabricantes como:
- AUGER
- DT
- HALDEX
- PETERS
- SCHMITZ
- WABCO
Pida un depósito de aire para camiones en Motointegrator
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