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Conductos de ventilación para CAMIONES

(273 resultados encontrados)

Se muestran todos los resultados de la categoría Conductos de ventilación.
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Líneas de ventilación

En cárter o cámara del cigüeñal de los motores de combustión interna se producen gases que también se conocen como gases de soplado. Estos gases contienen partes no quemadas del combustible en forma de hidrocarburos, así como numerosos productos de la combustión. Dado que el cárter es un espacio cerrado, habría un problema si estos gases no pudieran escapar a través de una línea de ventilación

Criterios de clasificación
Manguera, ventilación de tapa de culata FEBI BILSTEIN 33850
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número del fabricante:   33850
4,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 107 396
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   107 396
1,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 110 957
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   110 957
Material:  Plástico
2,42 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de tapa de culata HANS PRIES 408 051
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   408 051
4,44 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de tapa de culata VAICO V10-9767
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V10-9767
4,57 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tubo separador de aceite IMPERGOM 19114
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   19114
16,59 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de tapa de culata HANS PRIES 410 188
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   410 188
6,94 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter VAICO V10-6494
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V10-6494
31,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 111 794
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   111 794
Material:  ECO (epiclorhidrina-caucho)
5,66 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tubo separador de aceite VAICO V30-0917
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V30-0917
6,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tubo separador de aceite IMPERGOM 221814
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   221814
26,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 108 737
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   108 737
Material:  Plástico
9,03 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Válvula, ventilación de cárter VAICO V20-0764
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V20-0764
27,11 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter FEBI BILSTEIN 33852
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número del fabricante:   33852
3,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tubo separador de aceite IMPERGOM 20814
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   20814
Material:  Caucho
5,46 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

La línea de ventilación cerrada

Más y más gases generarían una presión cada vez más alta, por ejemplo en el cárter de aceite, que en algún momento buscaría de forma independiente e incontrolada una salida, por ejemplo a través de las juntas. Por lo tanto, los gases de soplado se drenan sistemáticamente del cárter. Para ello, se crea una ligera presión negativa en el cárter. Sin embargo, esta presión negativa no debe ser demasiado grande, ya que de lo contrario se corre el riesgo de aspirar aire contaminado con partículas de suciedad y aceite. Además, si el efecto de succión a través del tubo de ventilación del motor fuera demasiado fuerte, también se aspiraría demasiado aceite de las piezas giratorias del motor. Básicamente, hay dos tipos de ventilación del cárter: la línea de ventilación cerrada y la abierta

Con el conducto de ventilación, también se aspiran automáticamente los gases del cárter. Para ello, un conducto de ventilación tiene un conducto de ventilación del motor que va desde el cárter hasta el tracto de admisión del motor. Allí hay una presión negativa, que también tiene un efecto en el cárter a través de la línea de ventilación del motor. Para trabajar siempre con la presión adecuada, en la mayoría de los tipos de motor la presión del cárter se regula automáticamente mediante una válvula de control. La ventaja de este tipo de ventilación del cárter es principalmente que aumenta la eficiencia del motor al devolver automáticamente los hidrocarburos no quemados al proceso de combustión a través del tracto de admisión

Ventilación abierta del cárter

En el caso de la ventilación abierta del cárter, los gases de escape se expulsan del cárter a la atmósfera mediante un ventilador de aspiración especial a través de un conducto de ventilación del motor. Con esta tecnología, la separación de la neblina de aceite es muy deseable, ya que, de lo contrario, el medio ambiente se contaminaría en exceso con los residuos de los gases y las sustancias que salen del cárter