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Brazos de limpiaparabrisas para VW para CAMIONES
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Los limpiaparabrisas se utilizan con frecuencia de forma continua durante los viajes en automóvil. Las diferentes condiciones climáticas, así como las tensiones mecánicas y los productos anticongelantes y líquidos limpiaparabrisas, deterioran la goma. Con el tiempo, la goma del limpiaparabrisas se endurece. Esto reduce su rendimiento de limpieza. Manchas, un barrido irregular y ruidos fuertes durante el funcionamiento son señales de que es hora de reemplazarlos.
En Motointegrator, encontrará nuevos brazos de limpiaparabrisas de forma rápida y económica: son de la mejor calidad y proceden de fabricantes de marcas reconocidas.
Fabricante: | VAICO |
Número del fabricante: | V10-2206 |
Fabricante: | VAICO |
Número del fabricante: | V10-6392 |
Fabricante: | VAICO |
Número del fabricante: | V10-2446 |
Material: | GRPF (plástico reforzado con fibra de vidrio) |
Fabricante: | VAICO |
Número del fabricante: | V10-3460 |
Material: | PBT (polibutilentereftalato) |
Fabricante: | VAICO |
Número del fabricante: | V10-8564 |
Material: | GRPF (plástico reforzado con fibra de vidrio) |
Fabricante: | VAICO |
Número del fabricante: | V10-2016 |
Material: | PBT (polibutilentereftalato) |
Fabricante: | VAICO |
Número del fabricante: | V10-0946 |
Fabricante: | VAICO |
Número del fabricante: | V10-3965 |
Fabricante: | VAICO |
Número del fabricante: | V10-2019 |
Fabricante: | VAICO |
Número del fabricante: | V10-5490 |
Fabricante: | MAMMOOTH |
Número del fabricante: | MMT RAW 426 |
Fabricante: | MAMMOOTH |
Número del fabricante: | MMT RAW 531 |
Fabricante: | MAMMOOTH |
Número del fabricante: | MMT RAW 533 |
Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
Número del fabricante: | 000723180200 |
Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
Número del fabricante: | 000723180205 |
Diseño y funcionamiento de los limpiaparabrisas
Los brazos de los limpiaparabrisas delanteros y de la luneta trasera deben resistir numerosas exigencias. Garantizan una buena visibilidad en todo tipo de clima. La tarea más importante recae en la escobilla de goma o el labio de goma del limpiaparabrisas.
Limpiaparabrisas convencional y limpiaparabrisas de hoja plana
Hay dos tipos principales de limpiaparabrisas:
- limpiaparabrisas convencionales con brazos
- limpiaparabrisas modernos de hoja plana
En un limpiaparabrisas convencional, la escobilla del limpiaparabrisas está montada en un soporte metálico. Un limpiaparabrisas de hoja plana no tiene dicho soporte. Su diseño es más plano y ergonómico. Es posible reemplazar fácilmente las escobillas del limpiaparabrisas delantero y trasero por escobillas planas.
Ventajas de los limpiaparabrisas de hoja plana
Merece la pena cambiar de un limpiaparabrisas convencional a un limpiaparabrisas de hoja plana:
- Los limpiaparabrisas planos se desgastan de manera uniforme, por lo que tienen una vida útil aproximadamente un 30% mayor que la de los limpiaparabrisas tradicionales.
- Funcionan de manera confiable incluso a altas velocidades debido a su forma plana.
- Tienen una mayor capacidad de limpieza.
- Son menos propensos a deformarse mecánicamente, ya que los limpiaparabrisas planos no tienen armadura.
Cómo mantener correctamente los limpiaparabrisas: 5 consejos
La vida útil de los limpiaparabrisas es limitada. Sin embargo, puede prolongarla siguiendo algunos consejos útiles:
- Limpie regularmente los brazos de los limpiaparabrisas delanteros y traseros. Simplemente use un paño húmedo y suave con un poco de detergente líquido.
- Evite usar esponjas duras y productos de limpieza agresivos como alcohol. Estos pueden dañar el labio de goma de sus limpiaparabrisas y provocar un desgaste prematuro.
- Si es necesario, limpie el parabrisas y la luneta trasera con un limpiacristales.
- Proteja los brazos del limpiaparabrisas delantero y el brazo del limpiaparabrisas trasero con una película de plástico cuando lave su coche en un túnel de lavado. Si utiliza un programa de lavado, asegúrese de limpiar después el parabrisas, la luneta trasera y los limpiaparabrisas con un paño especial para eliminar posibles residuos de cera. El personal del túnel de lavado le proporcionará un paño adecuado que garantiza un funcionamiento sin rayas de los limpiaparabrisas.
- Cada tres meses, rocíe un poco de silicona en las hojas de goma. Esto las mantendrá flexibles y evitará que tenga que reemplazar los limpiaparabrisas con demasiada frecuencia.
¿Por qué reemplazar un limpiaparabrisas defectuoso?
Una buena visibilidad es esencial durante los viajes en automóvil. Si los limpiaparabrisas son demasiado viejos o defectuosos, esto se manifiesta de la siguiente manera:
- Las gomas chirrían al contacto con el parabrisas.
- Se forman rayas que dificultan la visibilidad.
- El brazo del limpiaparabrisas ya no se apoya correctamente en el parabrisas.
En todos estos casos, es hora de cambiarlos.
Si los limpiaparabrisas ya no limpian adecuadamente el parabrisas, aumenta el riesgo de accidentes. Además, los brazos de los limpiaparabrisas defectuosos pueden dañar el parabrisas. Es durante la inspección técnica cuando se suelen detectar los limpiaparabrisas defectuosos en el parabrisas y la luneta trasera. Por lo tanto, es indispensable reemplazarlos regularmente.
Cómo sustituir las escobillas limpiaparabrisas usted mismo
El reemplazo de las escobillas limpiaparabrisas es fácil, incluso sin conocimientos técnicos previos. No necesita herramientas.
- Coloque los limpiaparabrisas en posición de servicio o mantenimiento. Los limpiaparabrisas deben estar en posición vertical. Esto facilitará el reemplazo.
- Retire la escobilla limpiaparabrisas antigua. Colóquela junto al brazo del limpiaparabrisas. Esto facilitará la colocación de las nuevas escobillas. Algunos limpiaparabrisas tienen un mecanismo de enclavamiento, otros un mecanismo de sujeción.
- Asegúrese de que la nueva escobilla encaje de forma audible. Si no se monta correctamente, existe el riesgo de que se suelte durante el trayecto y salga volando.
Cuando reemplace los limpiaparabrisas delanteros, verifique también el limpiaparabrisas trasero. Compruebe si sigue funcionando perfectamente. Si no es así, reemplácelo directamente.
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