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Bombas de agua de refrigeración para CAMIONES

(907 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Junta, bomba de agua LEMA RR202610
Fabricante:   LEMA
Número del fabricante:   RR202610
0,15 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Retén para ejes, eje bomba agua DT SPARE PARTS 6.30062
Retén para ejes, eje bomba agua DT SPARE PARTS 6.30062
Fabricante:   DT SPARE PARTS
Número del fabricante:   6.30062
Material:  HNBR (Acrilo Nitrilo Butadieno Hidrogenado)
2,98 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, Bomba de agua THERMOTEC WP-MN111RK
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   WP-MN111RK
39,21 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bomba de agua THERMOTEC WP-DF130
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   WP-DF130
130,80 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de reparación, bomba de agua THERMOTEC WP-MN127
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   WP-MN127
79,82 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Carcasa, bomba de agua THERMOTEC WP-SC120
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   WP-SC120
29,93 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de reparación, bomba de agua OMP OMP405.105
Fabricante:   OMP
Número del fabricante:   OMP405.105
283,59 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de reparación, bomba de agua GATES WP5037HD
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   WP5037HD
Material:  Metal
163,56 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de reparación, bomba de agua DOLZ V209
Fabricante:   DOLZ
Número del fabricante:   V209
86,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de reparación, bomba de agua OMP 343.405
Fabricante:   OMP
Número del fabricante:   343.405
146,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de reparación, bomba de agua THERMOTEC WP-MN109
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   WP-MN109
98,06 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de reparación, bomba de agua FEBI BILSTEIN 44315
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   44315
Material:  Fundición gris
137,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de reparación, bomba de agua FEBI BILSTEIN 28626
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   28626
Material:  Fundición gris
101,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bomba de agua DOLZ V204
Fabricante:   DOLZ
Número del fabricante:   V204
149,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de reparación, bomba de agua THERMOTEC WP-DF123
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   WP-DF123
119,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

El sistema de refrigeración de un coche

El motor de todo coche necesita la temperatura adecuada. Si funciona demasiado frío, esto es perjudicial para sus componentes a largo plazo. Si se calienta demasiado, tampoco es bueno. Por ello, durante mucho tiempo los motores se refrigeraban con aire. Sin embargo, hace unos años se introdujo la refrigeración por agua y encontró su lugar en cada vez más coches modernos. Esto asegura la temperatura correctadel motor con la ayuda de un sistema de refrigeración bien diseñado. Este sistema de refrigeración se basa en dos circuitos de refrigeración: el pequeño y el grande.

Pequeño circuito de refrigeración

Al arrancar el motor en frío, sólo entra en juego el pequeño circuito de refrigeración. En este caso, el refrigerante sólo circula por los conductos situados directamente en el bloque del motor y en el intercambiador de calor, que proporciona la calefacción en el habitáculo. Mientras el motor no haya alcanzado aún su temperatura de funcionamiento, el pequeño circuito de refrigeración ayuda en realidad a retener el calor en el motor y a calentarlo más rápidamente.

Gran circuito de refrigeración

Cuando se alcanza una temperatura de unos 80grados , el termostato abre el paso al gran circuito de refrigeración. Esto extiende el pequeño circuito existente un largo camino hasta el tanque de expansión y el radiador en la parte delantera del coche. A partir de ahí, vuelve a la carga y el viaje de enfriamiento comienza de nuevo. En este camino más largo y especialmente en el radiador, el fluido se enfría de nuevo y puede enfriar el motor una vez más. El radiador obtiene su efecto refrigerante principalmente de la corriente de aire. A altas temperaturas externas o cuando el vehículo está parado, el ventilador del radiador también se pone en marcha.

Papel y función de la bomba de agua de refrigeración

Para que estos dos circuitos funcionen, se necesita el accionamiento adecuado. Y esto lo proporciona la bomba de agua de refrigeración. Bombea el agua de refrigeracióna través de los conductos y, por tanto, a través de todo el sistema de refrigeración. Para ello, una rueda de paletas gira en el interior de la bomba. Este aspira el agua de abajo y la pasa a la parte superior. El papel que desempeña esta pequeña bomba es correspondientemente grande, porque la regla es: sin bomba, no hay refrigeración. Existen básicamente dos tipos de bombas de refrigerante para esta importante tarea:

  • Bombas mecánicas de refrigerante
  • Bombas eléctricas de agua de refrigeración

Bombas mecánicas de refrigerante

Estas bombas funcionan junto con el motor del coche. Para ello, suelen estar embridadas directamente al motor y realizan su trabajo en su propia carcasa de la bomba. Se accionan mediante una correa dentada o una correa trapezoidal. Esto significa que son impulsados directamente por el motor y también dependen de su velocidad. Aunque hay una o dos formas técnicas de flexibilizar el rendimiento de la bomba, en muchos coches modernos los fabricantes prefieren utilizar otra opción.

Bombas eléctricas de agua de refrigeración

Como alternativa a las bombas mecánicas, los desarrolladores han creado versiones eléctricas. Funcionan de forma independiente al motor y son impulsados por su propio motor eléctrico. Esto proporciona una valiosa flexibilidad en dos puntos. La bomba ya no tiene que instalarse directamente en el motor. En teoría, puede instalarse en cualquier lugar del compartimento del motor. Además, ya no está acoplado al régimen del motor. En su lugar, una unidad de control independiente determina cuándo y en qué medida se necesita la bomba en función de diversos parámetros. Esto hace que la regulación de la temperatura sea mucho más eficiente. Esto puede tener un efecto positivo en el consumo de combustible de varias maneras.

Posibles problemas con la bomba de agua de refrigeración

A pesar de todas las cosas maravillosas que una bomba de agua puede hacer para mantener un coche en funcionamiento, es problemático cuando se producen defectos en la bomba. Cuando se trata de problemas con la bomba de refrigerante, suelen aparecer síntomas como estos:

  • Aumento de la temperatura del motor
  • Pérdida de líquido bajo el coche
  • Ruidos inusuales en el compartimento del motor (chirridos, rechinidos o golpes)

Un defecto en la bomba de circulación puede ser el responsable de estos síntomas, pero no tiene por qué serlo. Después de todo, muchas otras partes del sistema de refrigeración también pueden perder líquido o dañar la refrigeración adecuada del motor. Por lo tanto, siempre es necesario un diagnóstico preciso y un ojo entrenado para encontrar al verdadero culpable. En la propia bomba de agua pueden producirse diversos defectos debido al desgaste o a influencias externas. Si este es el caso, suele ser el momento de sustituir por completola bomba de agua de refrigeración.

Sustitución de una bomba de agua de refrigeración defectuosa

En la mayoría de los casos, la sustitución debe ser realizada por profesionales en un taller especializado. Después de todo, desmontar la vieja bomba de agua e instalar la nueva puede ser bastante complicado. Además, también es importante la correcta manipulación del refrigerante que pierde. Sólo si se sustituye la bomba por una bomba de repuesto adecuada y de forma correcta, el sistema de refrigeración puede volver a hacer su trabajo con éxito. Cuando se sustituye una bomba de agua de refrigeración mecánica, siempre se debe sustituir también la correa correspondiente.

Pedir bombas de agua de refrigeración online en Motointegrator

La bomba de agua de refrigeración es otra pieza que contribuye a que el coche funcione según el lema "pieza pequeña, efecto grande". Si surgen problemas con la bomba, rara vez se puede evitar su sustitución. Si este es el caso, siempre podrá encontrar el recambio adecuado en Motointegrator.