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Acoplamiento para Nissan para CAMIONES

(16 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Kit de embrague VALEO 805486
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   805486
620,13 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Plato de presión de embrague SACHS 3482 060 233
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3482 060 233
328,79 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague LuK RepSet LUK 628 3342 00
Fabricante:   LUK
Número del fabricante:   628 3342 00
668,75 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague LPR 3467
Fabricante:   LPR
Número del fabricante:   3467
Material:  Plástico
78,03 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague AISIN KN-206
Fabricante:   AISIN
Número del fabricante:   KN-206
205,76 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague VALEO 826118
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   826118
182,65 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague AISIN BN-013
Fabricante:   AISIN
Número del fabricante:   BN-013
28,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague AISIN CSCE-RE03
Fabricante:   AISIN
Número del fabricante:   CSCE-RE03
46,37 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de embrague completo VALEO 832567
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   832567
204,68 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 1863 600 116
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   1863 600 116
26,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague, embrague SACHS 3151 600 529
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3151 600 529
22,06 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete hidráulico concéntrico SACHS 3182 654 301
Fabricante:   SACHS
Número del fabricante:   3182 654 301
43,62 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cojinete de desembrague LUK 500 0265 20
Cojinete de desembrague LUK 500 0265 20
Fabricante:   LUK
Número del fabricante:   500 0265 20
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Kit de embrague VALEO 826888
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   826888
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Cojinete de desembrague LPR 3490
Fabricante:   LPR
Número del fabricante:   3490
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Estructura de los embragues para camiones

En los camiones, la estructura del embrague suele estar en la parte delantera de la cadena cinemática (en el motor), empezando por el volante con corona dentada, el disco de embrague con forro y, a continuación, el anillo de presión, también llamado disco automático. El cojinete de desembrague también va sobre el eje. Al desembragar el embrague, el cojinete de desembrague presiona los potentes muelles de membrana del anillo de presión. Al igual que el anillo de presión del lado de la caja de cambios, el volante del lado del motor también sirve de superficie de contacto para el disco de embrague. En los camiones, el cojinete de desembrague se acciona de forma hidráulica, eléctrica, neumática o electroneumática (EPS). .

Daños típicos y patrones de daños en embragues de camiones

El arranque suave y sin tirones se consigue dejando que el conductor deslice ligeramente el embrague. Esto también evita que el motor se cale. Por lo tanto, el disco de embrague está sometido a un gran esfuerzo. En los camiones, esta tensión es aún mayor, ya que hay que poner en movimiento pesos de hasta 40 toneladas y más. .

Si el forro del embrague está muy desgastado, el embrague rechina aún más de lo normal y se calienta considerablemente por ello. Esto puede hacer que el volante y el anillo de presión se recuezan y se vuelvan azules. El metal se vuelve duro y poroso, pero también frágil. El embrague (forro) también puede endurecerse y volverse vidrioso, como un forro de freno demasiado caliente. El embrague se desliza ahora muy fácilmente de forma incontrolada. .

Sustitución de embragues de camión preferentemente como juego de embrague

Otra avería típica que puede producirse ahora: la grasa del cojinete de desembrague se calienta demasiado y se agota. Esto se nota por un estruendo de molienda. Si el cojinete de desbloqueo se agarrota, también puede desgastar y destruir las puntas de los resortes del diafragma. A menudo, el cojinete de desembrague defectuoso no se reconoce inmediatamente durante la sustitución del embrague. .

Sin embargo, no es raro que los primeros signos de daño aparezcan después de unos pocos miles de kilómetros. A continuación, al igual que en el caso de la sustitución del embrague, hay que volver a desmontar toda la caja de cambios. Por lo tanto, en caso de daños en el embrague, el disco de embrague debe sustituirse siempre junto con el anillo de presión (disco automático) y el cojinete de desembrague. Por otra parte, el soporte del volante se inspecciona visualmente para detectar el recocido azul y las grietas finas. .

Embragues de camión de alta calidad en condiciones favorables

Debido a la enorme carga, sólo deben utilizarse piezas de repuesto de alta calidad, especialmente para los embragues de camiones. Los ofrecemos a precios ventajosos en nuestra tienda online. Por supuesto, también hay amplios accesorios como cojinetes de desembrague, cilindros de embrague en las categorías claramente ordenadas. Sólo ofrecemos piezas de repuesto de alta calidad de fabricantes certificados en la UE. .