Aceites para vehículos para CAMIONES

Aceite para vehículos: un importante lubricante para el vehículo

El aceite de motor cumple varias funciones importantes. Como lubricante, reduce la fricción de las piezas móviles del motor. Al mismo tiempo, el aceite refrigera los distintos componentes y evita así que los pistones y similares se calienten demasiado durante la conducción. Como los aceites para vehículos de alta calidad también contienen numerosos aditivos, limpian, mantienen y protegen el motor del desgaste y la corrosión. Esto también mejora el rendimiento del motor, lo que también tiene un efecto positivo en el consumo de combustible.

¿Qué aceite para qué vehículo?

El aceite de motor es específico para cada vehículo. Por lo tanto, el aceite para vehículos debe adaptarse a las necesidades individuales de cada coche. Por esta razón, debe utilizar siempre el aceite prescrito por el fabricante para su vehículo para evitar la pérdida de rendimiento y posibles daños en el motor. Puede averiguar qué aceite necesita para su coche en el manual de instrucciones de su vehículo.

Clasificaciones de los aceites para automóviles

Aceite mineral o aceite sintético

En función de la tecnología de producción, los aceites para vehículos pueden dividirse en tres categorías diferentes: Aceite mineral, aceite semisintético y aceite totalmente sintético.

Los aceites minerales suelen ser más baratos que los semisintéticos o totalmente sintéticos. Esto se debe a su producción comparativamente sencilla. A diferencia de los aceites sintéticos, los aceites minerales se obtienen a partir del petróleo crudo mediante destilación y refinado. Los componentes inutilizables se eliminan en el proceso. Los aceites sintéticos, en cambio, se producen a partir de petróleo crudo y gas natural, en los que las partes no utilizables se transforman mediante procesos químicos. Esto ofrece varias ventajas: por un lado, los aceites sintéticos tienen propiedades especiales. Por otro lado, pueden refinarse fácilmente con aditivos.

Viscosidad SAE

SAE son las siglas de Society of Automotive Engineers, una organización estadounidense que define diversas normas para la industria del automóvil. El valor SAE se utiliza para indicar la viscosidad del aceite del vehículo, es decir, su fluidez. Se distingue entre viscosidad dinámica y cinemática:

• La viscosidad dinámica se refiere a la fluidez del aceite del vehículo a bajas temperaturas. Se indica con un número (de 0 a 25) precedido de la letra "W" (clase de viscosidad de invierno). Cuanto más baja sea la clase de viscosidad de invierno, mejor fluye el aceite a bajas temperaturas o en un arranque en frío.
• La viscosidad cinemática, en cambio, indica la relación entre la viscosidad dinámica y la densidad del fluido a 100 °C. La viscosidad cinemática también se llama viscosidad de verano. También se denomina clase de viscosidad de verano. Cuanto mayor sea la clase, más viscoso será el aceite a 100 °C.

Por regla general, los aceites para vehículos son aceites multigrado que se adaptan a una amplia gama de temperaturas. Por ejemplo, un aceite de motor de la clase SAE 5W30 cubre el rango de temperaturas de -25 °C a 25 °C.

Aceites para vehículos de baja viscosidad

Los aceites de baja viscosidad también pertenecen a los aceites multigrado. Tienen un cuerpo especialmente fino y se caracterizan por una baja clase de viscosidad invernal (SAE 0W o SAE 5W). Se han desarrollado especialmente para minimizar la fricción en el motor y así ahorrar combustible. Según la especificación de la ACEA, este ahorro debe ser como mínimo del 1 al 3 por ciento en comparación con un producto estándar de la clase SAE 15W40

Importante: los aceites de baja viscosidad solo pueden utilizarse en motores homologados para ello. De lo contrario, pueden producirse graves daños en el motor.

Especificación API

¿Conduce un coche americano? Entonces, lo más probable es que los requisitos de calidad del Instituto Americano del Petróleo (API) se apliquen a su coche. Se indican con letras. La primera letra indica el tipo de motor. El aceite de motor de la especificación S (Service) está destinado a los motores de gasolina, y el aceite de vehículo de la especificación C (Commercial) a los motores diésel. La segunda letra describe la clase de rendimiento del vehículo. La clase actual de mayor rendimiento según API para los motores de gasolina está marcada con la letra N.

Clasificaciones de la ACEA

Al igual que la API, la Asociación de Constructores Europeos de Automoción (ACEA) también define diversas características de calidad para los aceites de vehículos, pero para el mercado europeo. BMW, VW, Renault y Daimler, entre otros, forman parte de la ACEA.

La ACEA también utiliza letras para identificar los diferentes tipos de vehículos:

• Los aceites para vehículos que son adecuados para los motores de gasolina de los turismos llevan una A.
• Los motores diésel de los turismos, las furgonetas y los pequeños transportes están marcados con una B.
• Para los vehículos con filtros de partículas u otros sistemas de postratamiento de los gases de escape, está previsto un aceite para vehículos de la clase C.
• El aceite de motor de clase E está destinado a los motores diésel de los camiones.

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