La correa trapezoidal conecta las poleas de la correa acanalada entre sí y transmite así la potencia del motor a diversas partes del compartimento del motor, como el generador, el compresor del aire acondicionado, el alternador y la ventilación de la bomba de agua. Las correas trapezoidales sirven, por tanto, como correas de transmisión, también llamadas correas de transmisión. A diferencia de su predecesora, la correa trapezoidal, ésta puede transmitir el par de varias unidades al mismo tiempo.
Ningún propietario de un coche se libra de la necesidad de cambiar varias piezas de desgaste. Esto incluye la sustitución de la correa trapezoidal. Las correas trapezoidales desgastadas se reconocen por un ruido de silbido. Esto suele ocurrir con las temperaturas invernales, ya que el deslizamiento de la correa aumenta notablemente con la lluvia y el frío. Esto se debe a que una correa húmeda tiene poca adherencia a la polea. En este caso, los expertos recomiendan comprobar si es necesario sustituir la correa trapezoidal o si el retensado de la misma puede solucionar el problema. Sin embargo, para deshacerse del desagradable ruido de chirrido de forma permanente, no puede evitar cambiar la correa trapezoidal. Cambiar o reapretar la correa trapezoidal puede ser difícil en algunos tipos de vehículos, ya que la correa acciona varias unidades auxiliares en algunos motores. En este caso, se recomienda una visita a su taller local
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