- Pusty
![](http://staticmi.de/media_ftp_de/statics/images/category/12118.jpg)
- DISPONIBILIDAD
- Fabricante
- AJUSA (41)
- AUTLOG (30)
- BLUE PRINT (2)
- DELPHI (86)
- DENSO (12)
- DORMAN (1)
- ELRING (30)
- ENGITECH (99)
- FEBI (15)
- FRECCIA (3)
- GATES (1)
- HANS PRIES (11)
- HELLA (12)
- HERTH+BUSS ELPARTS (8)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (8)
- HUCO (3)
- IMPERGOM (2)
- KOREA (2)
- LEMA (1)
- MAGNETI MARELLI (82)
- MAHLE (8)
- MEAT & DORIA (53)
- NISSENS (73)
- NRF (104)
- NTK (54)
- PIERBURG (143)
- VALEO (17)
- VDO (10)
- WAHLER (58)
- Precio
- Válvulas EGR para las marcas más buscadas
- Válvulas EGR para marcas populares
Leer más sobre: sistema de escape
Problemas, consecuencias y costes de un tubo de escape defectuoso
¿Cómo elegir el sistema de escape adecuado?
Sonda Lambda: función y síntomas de fallo
Catalizador del coche: para filtrar los gases de escape
Filtro de partículas: costes de funcionamiento, limpieza, reparación
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/01/Escape.jpg)
Los conductores no pueden seguir conduciendo con un escape defectuoso. La contaminación acústica aumenta cuando el tubo de escape ruge.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2016/09/sistema-de-escape.jpg)
Los gases de escape de un motor de combustión experimentan vibraciones y, por esta razón, no fluyen de manera uniforme a través del sistema.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2016/08/Sonda-Lambda.jpg)
Los motores modernos funcionan de manera muy económica y con una relación aire-combustible equilibrada, lo que requiere una sonda lambda.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/08/tubo-de-escape.jpg)
Los problemas relacionados con el sistema de encendido son una de las causas más frecuentes de daños en los catalizadores.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/02/filtro-de-particulas.jpg)
¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Qué ocurre cuando se obstruye el filtro de partículas? ¿Con qué frecuencia debe cambiarse? ¡Ver más!
Válvulas EGR NRF para Seat LEON (1P1) 2.0 TFSI, potencia: 185 hp/136 kW
(104 resultados encontrados)
54,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
111,20 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
104,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
106,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
34,24 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
38,79 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
76,21 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
90,03 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
318,80 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
120,06 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
38,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
70,88 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
49,09 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
56,86 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
87,32 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos