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Leer más sobre: control de motor y culatas
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
Sustitución de la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Unidades de control de motor CONTITECH para Volvo XC90 I (275) 3.2, potencia: 238 hp/175 kW
(998 resultados encontrados)
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Correa de distribución CONTITECH CT1033
| Fabricante: | CONTITECH |
| Número del fabricante: | CT1033 |
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Correa de distribución CONTITECH XPC 2240
| Fabricante: | CONTITECH |
| Número del fabricante: | XPC 2240 /CONTI/ |
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Correa trapezoidal CONTITECH XPB 2060
| Fabricante: | CONTITECH |
| Número del fabricante: | XPB 2060 /CONTI/ |
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Correa trapezoidal CONTITECH XPB 1550
| Fabricante: | CONTITECH |
| Número del fabricante: | XPB 1550 /CONTI/ |
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Conjunto de control de válvulas (correa + bomba de fluido) CONTITECH CT 1185 WP4
| Fabricante: | CONTITECH |
| Número del fabricante: | CT 1185 WP4 |
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Correa de distribución CONTITECH CT1001
| Fabricante: | CONTITECH |
| Número del fabricante: | CT1001 |