Estimados Clientes:
Por razones técnicas, no podemos enviar correos electrónicos en este momento.
Agradecemos su comprensión.
El equipo de Motointegrator
- Pusty
- Pedir
- Fabricante
- 4MAX (1)
- AISIN (35)
- AJUSA (3)
- AKUSAN (28)
- AMC (3)
- AUTLOG (33)
- BLIC (8)
- BLUE PRINT (61)
- BOSCH (473)
- BTA (475)
- CONTITECH (1007)
- CORTECO (20)
- DAYCO (771)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (11)
- ENGITECH (5)
- FEBI (278)
- GATES (601)
- GLYCO (2)
- GMB (1)
- HANS PRIES (121)
- HEPU (503)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (133)
- HUTCHINSON (5)
- IMPERGOM (16)
- INA (1208)
- JC AUTO (34)
- KOLBENSCHMIDT (13)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (9)
- MEYLE (16)
- OPTIBELT (28)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (17)
- RUVILLE (6)
- SEALED POWER (1)
- SKF (932)
- SNR (513)
- SWAG (629)
- TSUBAKI (4)
- VAICO (3)
- VDO (1)
- VEMO (1)
- Precio
- Unidades de control de motor para las marcas más buscadas
- Unidades de control de motor para marcas populares
Leer más sobre: control de motor y culatas
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
Sustitución de la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Unidades de control de motor SNR para Maserati BITURBO Spyder (AM 333) 2.0, potencia: 223 hp/164 kW
(513 resultados encontrados)
Mostrar sólo:
Juego de correas trapeciales poli V SNR KA852.09
| Fabricante: | SNR |
| Número del fabricante: | KA852.09 |
69,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de correas trapeciales poli V SNR KA859.51
| Fabricante: | SNR |
| Número del fabricante: | KA859.51 |
108,09 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de correas trapeciales poli V SNR KA852.04
| Fabricante: | SNR |
| Número del fabricante: | KA852.04 |
62,59 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
119,12 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Bomba de agua + juego de correas de distribución SNR KDP452.270
| Fabricante: | SNR |
| Número del fabricante: | KDP452.270 |
88,92 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
68,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
61,44 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Bomba de agua + juego de correas de distribución SNR KDP452.290
| Fabricante: | SNR |
| Número del fabricante: | KDP452.290 |
114,62 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
135,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
68,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
64,52 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
79,19 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
67,36 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
56,98 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
69,23 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos