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Leer más sobre: control de motor y culatas
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
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La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
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La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2016/10/GettyImages-840247060-scaled.jpg)
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
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Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/01/Correa-trapezoidal.png)
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Unidades de control de motor DAYCO para Audi A4 B9 (8W2, 8WC) 40 TDI quattro, potencia: 190 hp/140 kW
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Criterios de clasificación
Bomba de agua + juego de correas de distribución DAYCO KTBWP8840
Fabricante: | DAYCO |
Número del fabricante: | KTBWP8840 |
123,03 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de correa de distribución DAYCO DAYKTB884
Fabricante: | DAYCO |
Número del fabricante: | KTB884 |
74,96 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
11,86 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
28,67 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Tensor de correa, correa acanalada en V DAYCO APV3208
Fabricante: | DAYCO |
Número del fabricante: | APV3208 |
32,36 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Polea tensora/guía, correa dentada DAYCO ATB2571
Fabricante: | DAYCO |
Número del fabricante: | ATB2571 |