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No hemos podido encontrar ningún resultado para el vehículo Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 Flexifuel, potencia: 131 hp/96 kW
Un tornillo de culata es el elemento de unión entre el bloque del motor, la culata y la junta de culata. Los tornillos de culata son especialmente potentes y robustos. Estos son factores clave para garantizar un sellado seguro y confiable de la cámara de combustión. Además, tanto en condiciones de vacío como en situaciones de presión elevada, las tuberías de agua de refrigeración y aceite de motor deben estar perfectamente selladas. Esto se aplica tanto en condiciones frías como en condiciones de temperatura elevada. Los tornillos de culata deben ser especialmente resistentes y duraderos, dada su particular funcionalidad y las elevadas cargas a las que están sometidos. En nuestra tienda, ofrecemos tornillos de culata de alta calidad de diversas marcas a precios atractivos.