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Los gases de escape de un motor de combustión experimentan vibraciones y, por esta razón, no fluyen de manera uniforme a través del sistema.
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Los motores modernos funcionan de manera muy económica y con una relación aire-combustible equilibrada, lo que requiere una sonda lambda.
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Los problemas relacionados con el sistema de encendido son una de las causas más frecuentes de daños en los catalizadores.
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Sondas Lambda BOSCH para Mitsubishi GALANT VI (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A), potencia: 144 hp/106 kW
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