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Los conductores no pueden seguir conduciendo con un escape defectuoso. La contaminación acústica aumenta cuando el tubo de escape ruge.
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Los gases de escape de un motor de combustión experimentan vibraciones y, por esta razón, no fluyen de manera uniforme a través del sistema.
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Los motores modernos funcionan de manera muy económica y con una relación aire-combustible equilibrada, lo que requiere una sonda lambda.
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Los problemas relacionados con el sistema de encendido son una de las causas más frecuentes de daños en los catalizadores.
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¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Qué ocurre cuando se obstruye el filtro de partículas? ¿Con qué frecuencia debe cambiarse? ¡Ver más!
Sistema de escape MEAT & DORIA para VW GOLF V (1K1) 1.8 Turbo, potencia: 150 hp/110 kW
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Sensor, temperatura de gases de escape MEAT & DORIA 12036
Fabricante: | MEAT & DORIA |
Número del fabricante: | 12036 |
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Radiador, recirculación de gases de escape MEAT & DORIA 88809
Fabricante: | MEAT & DORIA |
Número del fabricante: | 88809 |
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Sensor, temperatura de aire de admisión MEAT & DORIA 82122
Fabricante: | MEAT & DORIA |
Número del fabricante: | 82122 |
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Calefacción, unidad de tanque (inyección de urea) MEAT & DORIA 73004
Fabricante: | MEAT & DORIA |
Número del fabricante: | 73004 |
259,62 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Sensor NOx, catalizador NOx MEAT & DORIA 57023
Fabricante: | MEAT & DORIA |
Número del fabricante: | 57023 |
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