- Pusty
- Pedir
- DISPONIBILIDAD
- Fabricante
- 4MAX (524)
- ACKOJA (1)
- AJUSA (24)
- ASMET (93)
- AUTLOG (21)
- BIKE IT (7)
- BM CATALYSTS (256)
- BOSAL (1057)
- BOSCH (109)
- CALORSTAT BY VERNET (3)
- DELPHI (75)
- DENSO (42)
- DINEX (3)
- DT SPARE PARTS (2)
- EBERSPÄCHER (1)
- ELRING (29)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (89)
- EPS (1)
- FAE (9)
- FEBI (26)
- HANS PRIES (38)
- HELLA (25)
- HERTH+BUSS ELPARTS (24)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (9)
- HUCO (4)
- IMPERGOM (6)
- INPARTS (1)
- JMJ (61)
- KOREA (11)
- LEMFOERDER (1)
- LRT (5)
- MAGNETI MARELLI (66)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (109)
- MEYLE (8)
- MIKALOR (7)
- NISSENS (12)
- NRF (36)
- NTK (30)
- PAYEN (2)
- PIERBURG (62)
- REINZ (7)
- SASIC (3)
- TURBO-TEC (3)
- VAICO (7)
- VALEO (37)
- VDO (9)
- VEMO (38)
- VFM (79)
- VITESCO (6)
- WAHLER (31)
- WALKER (235)
- Precio
- Sistema de escape para las marcas más buscadas
- Sistema de escape para marcas populares
Leer más sobre: sistema de escape
Problemas, consecuencias y costes de un tubo de escape defectuoso
¿Cómo elegir el sistema de escape adecuado?
Sonda Lambda: función y síntomas de fallo
Catalizador del coche: para filtrar los gases de escape
Filtro de partículas: costes de funcionamiento, limpieza, reparación
Problemas, consecuencias y costes de un tubo de escape defectuoso
Los conductores no pueden seguir conduciendo con un escape defectuoso. La contaminación acústica aumenta cuando el tubo de escape ruge.
¿Cómo elegir el sistema de escape adecuado?
Los gases de escape de un motor de combustión experimentan vibraciones y, por esta razón, no fluyen de manera uniforme a través del sistema.
Sonda Lambda: función y síntomas de fallo
Los motores modernos funcionan de manera muy económica y con una relación aire-combustible equilibrada, lo que requiere una sonda lambda.
Catalizador del coche: para filtrar los gases de escape
Los problemas relacionados con el sistema de encendido son una de las causas más frecuentes de daños en los catalizadores.
Filtro de partículas: costes de funcionamiento, limpieza, reparación
¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Qué ocurre cuando se obstruye el filtro de partículas? ¿Con qué frecuencia debe cambiarse? ¡Ver más!
Sistema de escape BM CATALYSTS para VW CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6, potencia: 101 hp/74 kW
(256 resultados encontrados)
El artículo no está disponible temporalmente
Manguera de presión de filtro de partículas BM CATALYSTS PP31038B
| Fabricante: | BM CATALYSTS |
| Número del fabricante: | PP31038B |
El artículo no está disponible temporalmente
El artículo no está disponible temporalmente
Tubo de escape BM CATALYSTS BM70390
| Fabricante: | BM CATALYSTS |
| Número del fabricante: | BM70390 |
El artículo no está disponible temporalmente
El artículo no está disponible temporalmente
El artículo no está disponible temporalmente
Manguera de presión de filtro de partículas BM CATALYSTS PP11461A
| Fabricante: | BM CATALYSTS |
| Número del fabricante: | PP11461A |
El artículo no está disponible temporalmente
Filtro de partículas de hollín BM CATALYSTS BM11129
| Fabricante: | BM CATALYSTS |
| Número del fabricante: | BM11129 |
| Material: | cordierita |
El artículo no está disponible temporalmente
El artículo no está disponible temporalmente
El artículo no está disponible temporalmente
El artículo no está disponible temporalmente
Manguera de presión, sensor de presión (filtro de hollín/partículas) BM CATALYSTS PP11029B
| Fabricante: | BM CATALYSTS |
| Número del fabricante: | PP11029B |
El artículo no está disponible temporalmente
El artículo no está disponible temporalmente
Manguera de presión de filtro de partículas BM CATALYSTS PP11099A
| Fabricante: | BM CATALYSTS |
| Número del fabricante: | PP11099A |
