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Tracción delantera o propulsión trasera
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
Tracción delantera o propulsión trasera
¿Hay alguna diferencia en invierno si un coche tiene tracción trasera o delantera? El siguiente artículo responde a esta pregunta.
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
"4MATIC" es como Mercedes-Benz denomina su sistema de tracción en las cuatro ruedas para automóviles, SUVs y furgonetas. En este artículo...
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
BMW utiliza dos conceptos de tracción diferentes: xDrive y sDrive. ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de ambos sistemas? Leer más.
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El eje de transmisión conecta el motor a las ruedas del vehículo a través de la transmisión o a través del diferencial en los vehículos.
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
El embrague es uno de los componentes más importantes instalados en un vehículo. ¿Cuándo es necesario sustituir el kit de embrague?
Sistema de accionamiento para Volvo 740 (744) 2.0, potencia: 150 hp/110 kW
(23 resultados encontrados)
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Kit de reparación para cilindro receptor de embrague AUTOFREN SEINSA D3-192
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número del fabricante: | D3192 |
1,84 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de reparación para cilindro receptor de embrague AUTOFREN SEINSA D3-187
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número del fabricante: | D3187 |
2,11 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de reparación, cilindro maestro de embrague AUTOFREN D1179
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número del fabricante: | D1179 |
3,37 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Accionamiento de embrague LPR LPR3625
| Fabricante: | LPR |
| Número del fabricante: | 3625 |
| Material: | Aluminium |
37,42 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Disco rígido, eje de transmisión MEYLE 314 152 3102/HD
| Fabricante: | MEYLE |
| Número del fabricante: | 314 152 3102/HD |
50,52 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Junta universal, eje longitudinal BTA G9V028BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número del fabricante: | G9V028BTA |
9,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete central de eje de transmisión BTA G9X002BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número del fabricante: | G9X002BTA |
21,11 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Disco rígido, eje de transmisión PASCAL G4B002PC
| Fabricante: | PASCAL |
| Número del fabricante: | G4B002PC |
| Material: | Caucho/metal |
23,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Casquillo de centrado, eje longitudinal FEBI BILSTEIN 12124
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 12124 |
| Material: | Caucho/metal |
4,29 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Disco rígido, eje de transmisión FEBI BILSTEIN 04435
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 04435 |
| Material: | Caucho/metal |
34,03 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Accionamiento de embrague LPR LPR3614
| Fabricante: | LPR |
| Número del fabricante: | 3614 |
| Material: | Hierro fundido |
24,32 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete central de eje de transmisión FEBI BILSTEIN 22595
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 22595 |
19,75 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete, transmisión automática FEBI BILSTEIN 22394
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 22394 |
9,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete, caja de cambios manual REINHOCH RH12-4003
| Fabricante: | REINHOCH |
| Número del fabricante: | RH12-4003 |
8,96 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Disco rígido, eje de transmisión MEYLE 514 814 0003
| Fabricante: | MEYLE |
| Número del fabricante: | 514 814 0003 |
7,21 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos