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Tracción delantera o propulsión trasera
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
Tracción delantera o propulsión trasera
¿Hay alguna diferencia en invierno si un coche tiene tracción trasera o delantera? El siguiente artículo responde a esta pregunta.
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
"4MATIC" es como Mercedes-Benz denomina su sistema de tracción en las cuatro ruedas para automóviles, SUVs y furgonetas. En este artículo...
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
BMW utiliza dos conceptos de tracción diferentes: xDrive y sDrive. ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de ambos sistemas? Leer más.
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El eje de transmisión conecta el motor a las ruedas del vehículo a través de la transmisión o a través del diferencial en los vehículos.
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
El embrague es uno de los componentes más importantes instalados en un vehículo. ¿Cuándo es necesario sustituir el kit de embrague?
Sistema de accionamiento para Mercedes-Benz SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907) 314 CDI A las 4 ruedas (907.733), potencia: 143 hp/105 kW
(21 resultados encontrados)
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Convertidor de par de torsión SACHS 0700 600 030
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 0700 600 030 |
879,45 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Convertidor de par de torsión SACHS 0700 600 033
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 0700 600 033 |
781,86 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Convertidor de par de torsión SACHS 0700 600 010
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 0700 600 010 |
920,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Convertidor de par de torsión SACHS 0700 600 009
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 0700 600 009 |
504,35 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Convertidor de par de torsión SACHS 0700 600 049
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 0700 600 049 |
743,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Convertidor de par de torsión SACHS 0700 600 052
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 0700 600 052 |
775,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Convertidor de par de torsión SACHS 0700 600 053
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 0700 600 053 |
810,82 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Dispositivo de desembrague central, embrague VALEO 804528
| Fabricante: | VALEO |
| Número del fabricante: | 804528 |
| Material: | Aluminio |
71,84 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Dispositivo de desembrague central, embrague LUK 510 0035 10
| Fabricante: | LUK |
| Número del fabricante: | 510 0035 10 |
102,37 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete central de eje de transmisión FEBI BILSTEIN 31851
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 31851 |
72,26 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
141,66 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Junta de cárter aceite, transmisión automática ELRING 295.540
| Fabricante: | ELRING |
| Número del fabricante: | 295.540 |
4,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
106,65 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
395,34 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de juntas, transmisión automática ELRING 428.390
| Fabricante: | ELRING |
| Número del fabricante: | 428.390 |
66,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos